近日，《AutoCon御车》获悉，全新国产奥迪A6L，即奥迪C9第九代A6车型，其“投产计划”已揭晓。奥迪计划在中国投资27.99亿元人民币，以推动该车型工厂的改造工作。根据计划，改造工程将于2025年1月启动，预计在2026年3月完成投产并正式上市。

奥迪第九代C9车型，在海外市场被命名为奥迪A7，目前正在进行紧张的测试阶段。无论是奥迪A7 Avant还是A7轿车，其伪装测试车都已多次曝光，引发外界广泛关注。根据计划，这款车型将在2025年下半年迎来全球首发亮相，届时必将掀起一股热潮。同时，国产版的奥迪A6L也已确认将继续沿用此命名，期待其未来表现。

全新第九代C9国产版奥迪A6L，同样基于PPC平台进行精心打造。与海外版车型相比，其轴距将进行加长处理，以适应国内消费者的喜好。而海外版奥迪A7的尺寸也有所放大，相比现款车型更为宽敞。经过加长后的国产奥迪C9，其轴距将进一步得到优化，参数方面有望接近“曾经的标轴版”奥迪A8车型，彰显其尊贵地位。这一设计理念与国产奥迪A6L轴距逼近BMW 5系标轴版的策略如出一辙，旨在为消费者提供更加舒适的驾乘体验。

奥迪在中国公布的生产改造投资计划透露，经过技术升级改造后的奥迪A6L年产能仍维持在15万辆，与现有产能持平。但值得一提的是，新一代奥迪A6L将采用“油电并举”的策略，其中纯电动版车型——基于PPE平台的奥迪A6 e-tron，预计将在2025年正式上市。

根据海外测试谍照转化而成的渲染图揭示，奥迪A6L与A6 e-tron在外观设计上将大相径庭，其设计理念源自全新奥迪A5。尽管两者外观迥异，但内饰布局却颇为相似。这种内饰布局不仅体现在Q6 e-tron和A6 e-tron上，还将推广至全新奥迪A5、奥迪A7以及国产奥迪A6L等车型上，实现设计风格的统一与延续。

在动力系统方面，全新第九代C9奥迪A6L将配备第5代EA888 2.0T发动机，并辅以增强版48V轻混系统，赋予车辆短时纯电驱动的能力。该车型将继续提供高低功率两种版本选择，并配备S-Tronic 7速双离合变速箱，以及quattro四驱系统。

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