近日,有汽车博主做了一份统计显示,2024年销量超过1万辆的中国品牌中,销售均价超过30万元的品牌有超过6个。另一方面,传统豪华品牌普遍在2024年经历了销量下滑。
新势力逼宫老豪华
在这位汽车博主所做的新势力车型销售榜单中,售价超过30万元的前6名分别是:第一名:腾势,2024年均价37.3万;第二名:问界,2024年均价37.2万;第三名:理想,2024年均价31.8万;第四名:岚图,2024年均价31.7万;第五名,蔚来,2024年均价30.9万;第六名,方程豹,2024年均价30.0万。
由于BBA等传统豪华品牌的成交价在各地区都有一定不同,我们综合各方面信源数据也可以看到,排名靠前的两家中国新势力品牌,也在平均成交价上超过宝马与奥迪。
虽然中国新势力品牌在平均成交价上对传统豪华品牌实现了部分赶超,但我们还是要看到,传统豪华的前三强在销量上依然有着优势。
在2025年初,传统豪华的三强选手BBA都说自己是2024年销冠,加了各种定语的销冠。
宝马说2024年宝马集团在华总销量为714530辆,蝉联中国豪华乘用车年度销量第一。不过,奔驰也说自己是第一,按照奔驰官方发布的数据显示,2024年奔驰给中国用户交付了71.4万辆新车,再度拿下豪华品牌销量冠军,并再度蝉联中国市场百万级及以上豪华汽车市场销冠。
虽然宝马比奔驰多卖出了530辆,但宝马的销量构成中包含了MINI品牌。MINI品牌销量虽然未公布,但肯定是超过了530辆的,所以奔驰说自己是第一也没问题。
一汽奥迪2024年销量为611088辆,但加上了“国产燃油豪华车”这一定语之后,也成为了销冠。
虽然大家都成为了销冠,但2024年BBA都出现了销量下滑。奔驰2024年在华销量同比下滑6.7%,宝马和奥迪分别同比下滑了13.4%和9%。在中国居民消费能力整体提升的当下,中国新势力豪华品牌的强势进攻之下,BBA的王者地位显然也遇到了挑战。
中国新势力品牌的继续发力
在2024年,多家中国新势力品牌都获得了较好的成绩。理想汽车在2024年交付了500508辆新车,同比大增33.1%,距离BBA中的奥迪的销量差距不足11万辆。保持2024年增速,理想完全有可能插队BBA。
鸿蒙智行2024年总销量高达444956辆,创下了品牌历史销量新高。由于鸿蒙智行“集团军”是从2024年才开始有完整记录,所以没有同比增长纪录,但我们可以看到鸿蒙智行旗下阵容2023年销售主力问界的成绩,问界品牌在2023年累计交付了94380辆新车。这样看来,鸿蒙智行的2024年增速更加“恐怖”,保持这样的增速,2025年将BBA拉下马都不是不可能。
招银国际在1月发布的最新报告显示,2025年将有超140款全新新能源车型在国内市场上市,高于去年的127款。今年可以看到的这些新款车型中,有多款全新重点车型都是中大型车,这些车型成交价普遍都不低。
可以预见的是,众多在智能化上有着明显领先优势的新车登场,将进一步推动中国新势力品牌对豪华市场蛋糕的争夺能力。
潇湘晨报记者胡雄