明斯克轮式拖拉机厂（MZKT），以其生产的VOLAT品牌车辆而闻名，被视为一家高度封闭的汽车企业。这家企业隶属于白俄罗斯国家军事工业委员会，因此备受瞩目。然而，每五年一次，该厂都会向公众敞开大门，欢迎那些渴望探访世界知名的“蜈蚣”生产地的人们。

主装配线概览

这里同时生产军用和民用车辆，甚至包括巴士底盘。目前，明斯克轮式拖拉机厂共有超过四千名员工。其生产架构庞大，包含10个生产车间、3个辅助车间、25个职能部门以及10个分部。值得一提的是，自2015年起，位于利达的奈曼汽车装配厂也成为了MZKT的一部分，进一步壮大了其生产实力。然而，尽管现场有新批次的客车下线，但令人期待的民用旗舰产品——MZKT-740004-010（10x10）起重机底盘，却因安置在加利恰宁的厂房中而未能展出。在那里，一辆重达100吨的卡车静静地等待着它的亮相。

LBA MZKT-490100装配车间
该车间不仅为白俄罗斯武装部队提供车辆，还向内务部供应。在俄罗斯市场，MZKT在短短八个月内售出了15辆民用VOLAT专用底盘，虽然数量看似不多，但相较于去年同期仅售出一辆的业绩，其进步显而易见。

参观工厂时，我们惊喜地发现主装配线同时生产8个不同系列的民用、军用车辆以及公共汽车，这一数字对于任何企业而言都相当可观。而MZKT公司能够高效应对如此丰富的产品种类，更是其实力的体现。工厂不仅没有缩减车型范围的计划，反而积极推出新品种。预计到2024年，将有更多新产品在产线上诞生，满足市场的多样化需求。

MZKT-543M00（8x8）
每逢周年庆典，我总会探访MZKT工厂。起初，我是以媒体的身份参与，而几天后，则作为普通游客参加开放日活动。我可以确信，这是俄罗斯和白俄罗斯最开放的汽车制造厂。在这里，你可以自由地漫步在广阔的厂区，乘坐原型电动巴士，或是体验前景看好的装甲车。甚至可以爬上未完工的油气工业牵引车，或是转动一下等待里程测试的运载火箭的车轮。此外，厂内还设有一座现代化的博物馆，其中陈列着精彩的展览、运行中的展品以及如MAZ-7907 "Tselina"等异国情调的模型。

装配线上，军用设备与民用设备紧密相邻，试验车间内则停放着大客车、全轮驱动的“绿色”牵引车以及贝尔内戈公司的“换档卡车”。企业运营井然有序，从外观上看，它对未来充满了信心。这或许得益于MZKT对“反制裁”与“进口替代”的明确区分，并着重强调后者。尽管目前尚未实现100%使用俄罗斯和白俄罗斯部件的过渡，但VOLAT汽车已配备自家车轴和本地变速箱的事实，无疑展示了工作的显著进展。尽管车型多样，且服务于完全不同的行业，但MZKT始终保持着高效的生产能力。