今年元宵节，在红旗河沟汽车站偶然重逢了久违的日野RJ172客车。回想起上一次目睹这辆车的身影，还是遥远的上学时期。在拍摄的一刹那，我无意间瞥见了车辆铭牌上的年份，竟发现它的岁数已然超越了我。
日野RJ172客车，这款在上世纪八九十年代备受国内旅行社青睐的车型，曾频繁穿梭于各大酒店与风景区之间。除了旅行社，一些汽车公司也将其用于客运服务。例如，下面这张广告中手绘的RJ172，便精准地再现了车身的精致涂装，成为了一代人的记忆。

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RJ172这款中型客车，尽管车长仅为9米，但其优雅修长的身姿却常常令人误以为它是一款大型客车。这款车承袭了日野客车一贯的家族式设计，前脸四圆灯与对刮式雨刷器相映成趣，而车前醒目的日野鹰标更是彰显其品牌特色。最引人注目的是其车身配色，金色条纹搭配红色勾勒，在洁白的车身上显得格外醒目，令人一眼望去便能认出日野客车的独特魅力。
这款中型客车保存状态极佳，其前脸那鲜红而醒目的日野鹰标，仿佛能唤醒人们深藏的记忆，让人回味无穷。
透过车门，一眼便能瞥见车辆铭牌上的制造年月，清晰地写着“57年”。这个年份并非1957年，而是昭和57年，换算成公历，也就是1982年。
原车配备的不锈钢轮毂罩依然得以保留，这种设计在当时颇为流行，赋予了客车一种别样的时尚感。而日野RJ172所采用的钢板悬挂系统，尽管与空气弹簧车型有所不同，却同样提供了出色的乘坐舒适度，赢得了众多乘客的赞赏。
日野RJ172装配了EH700型直列六缸直喷柴油发动机，这款发动机的最大输出功率高达165马力，同时具备441牛米的强大扭矩。车辆配备了一个5档手动变速箱，其中2-5档均配备了同步器，确保了驾驶的顺畅与安全。其后桥速比提供了571与333两种选择，使得车辆最高时速能够达到112Km/h。此外，后引擎盖上那块带有“日野汽车”字样的有机玻璃，透露出一种独特的年代感，仿佛将人们带回了旧时的汽车时代。

仪表台设计简洁，线条流畅，与圆形的机械仪表相映成趣，尽显上世纪80年代日系商用车的独特风采。两幅式方向盘上，“Hino”字样彰显其品牌特色。近日，有网友@Guqng-sheng 在重庆偶遇此车，并在私信中分享道：“作为00后，能在这座城市亲眼目送这辆经典老车启程前往远方，真是难得的体验。据说它即将前往北京，开启新的旅程。”
拍摄了一段视频记录
这段视频记录了这辆经典老车启程前往远方的瞬间，仿佛将人们带回了上世纪80年代，让人感受到那时的日系商用车的独特魅力。