近日，新大洲本田发布了全新款NS150 GX，小道消息预计是定价16,980元的消息引起了广泛关注。一时间，它与本田PCX160的对比成为了摩托圈的热门话题。那么，这两款车究竟孰优孰劣？让我们从外观、配置、实用性和价格几个方面一探究竟。

外观对比：尺寸相似，配色见仁见智

在尺寸方面，NS150 GX几乎与PCX160相同，放在一起肉眼难以分辨。PCX160一贯以流畅的线条和都市化的风格著称，而NS150 GX则在色彩设计上更具个性化。

PCX160

发布会上展示的绿色版本可能并不讨喜，但白色配色则颇具质感。特别是实车观感更胜一筹，这让NS150 GX在外观上赢得了一些加分。不过，外观审美毕竟因人而异，最终还是要看个人喜好。

NS150 GX

配置对比：NS150 GX“科技感”完胜

在配置方面，NS150 GX以压倒性优势击败PCX160，堪称科技与实用性的完美结合：

灯光系统：NS150 GX配备LED透镜大灯，而PCX160稍显逊色。

安全性能：NS150 GX全系标配前后ABS加TCS（牵引力控制系统），而PCX160仅在前轮配备ABS。

科技功能：NS150 GX拥有胎压监测、前行车记录仪、TFT仪表屏（支持手机投屏与TBox系统），甚至具备智能启动、脉冲点火等功能。而PCX160在这些方面显得过于保守。

空间与舒适性：NS150 GX更贴心

NS150 GX的座桶设计也令人眼前一亮：

官方数据显示，可轻松容纳一个全尺寸头盔外加一些杂物。实际测试表明，即使是带尾翼的全盔也可以轻松放入，同时座桶盖配备阻尼，避免夹伤手指，细节满分。

车身尺寸与PCX160一致，适合不同身高体型的骑行者。根据实际体验，175cm身高者双脚完全着地，160cm女性骑手也能驾驭，仅需双脚尖支撑。

动力与价格：经济实惠的诱惑

动力系统是争议的焦点。NS150 GX的发动机虽未明确标注“ESP+”，但凭借150cc的排量，依然能够带来出色的动力表现。而PCX160则采用ESP+发动机，略占技术优势。

但在售价与购置税方面，NS150 GX的竞争力不容忽视：

如果定价仅为16,980元，比PCX160低了数千元。

NS150 GX免购置税，这就又节省了接近2,000元，相当划算。

新大洲本田 NS150 GX是否值得购买？

如果您追求高配置、科技感强且性价比高的车型，新大洲本田NS150 GX无疑是一款值得入手的踏板车。相比之下，PCX160虽然延续了经典，但在价格与配置上的优势逐渐被削弱。

当然，动力系统是否足够可靠仍需进一步验证，但从目前的表现来看，NS150 GX的确是一款“非常香”的车型。你会选择科技感满满的NS150 GX，还是经典稳重的PCX160？欢迎留言分享你的看法！