今日，我深感荣幸地邀请来自全国各地的设计精英、制造商以及售后服务人员，共同参与这一平台，深入探讨工装行业的一体化社区建设。若群聊已满员，烦请添加我的微信，备注加群原因，以便我邀请您入群。

一、点焊焊接工艺参数及要点

表1列出了点焊的焊接工艺参数及要点，包括搭接宽度、装配间隙、焊点间距、预压时间、焊接时间、焊接压力、焊接电流、预热电流及时间、冷却时间、休止时间、电极直径、连续打点次数、电极使用寿命，以及熔核直径、熔核率、压痕深度和拉剪负荷等关键质量特性。这些参数和要点对于确保工装行业的一体化社区建设中的焊接质量至关重要。

点焊接头的最小搭边宽度及焊点的最小间距

a) 点焊接头的最小搭边宽度可参考图1进行计算，其公式为：
最小搭边宽度 = 4δ + 8（当δ1小于δ2时，按δ2进行计算）
其中，b表示搭边宽度，单位为毫米；δ表示板厚，单位为毫米。

b) 同时，还需注意焊点的最小间距，以确保焊接质量。
图1展示了搭边尺寸的相关内容。而关于点焊接头的最小搭边宽度和焊点的最小间距，我们可以参考表2中的数据，其中各项参数均以毫米为单位。
此外，在考虑点焊接头的质量时，我们需要注意焊点的外观特征。优质的焊点应具有浅而平滑的表面压痕，呈现均匀过渡，且无明显的凸肩或局部挤压的鼓包。同时，外表面不应存在环状或径向裂纹，以及熔化、烧伤或粘附的铜合金。从内部结构来看，焊核应具有规则且均匀的形状，无超标的裂纹和缩孔等内部缺陷。此外，热影响区的金属组织和力学性能也不应发生明显变化。
焊点的基本要求包括直径、间距以及边距。对于直径，不同类型的焊点有着不同的要求，同时，钢板厚度也会影响焊点直径的设定。此外，为确保产品质量，各焊点间必须保持一定的间距。另外，靠近切边边缘的焊点，其与边缘的最小距离也有明确规定，以确保生产安全与质量。

一般使用的焊点

在车身制造过程中，焊点作为连接各部件的关键环节，其质量直接影响到整车的安全性和美观度。因此，对焊点的要求非常严格，不仅包括直径、间距和边距等基本指标，还有一系列具体的外观和质量要求。

焊点直径

焊点直径是衡量焊点质量的重要参数。在视觉检查或非破坏性测试时，可以通过压痕底部直径进行判断；而在破坏性测试时，则以实际熔核直径为准。此外，不同类型和位置的焊点，其直径要求也会有所不同。

焊点属性

焊点的属性分为A类和B类，分别以不同的标记进行区分。例如，安全项焊点标记为S，法规项焊点标记为R，而安全法规项焊点则标记为SR。这些属性不仅代表了焊点的重要性程度，也决定了其检查和修复的优先级。

焊点外观要求

车身上的焊点，其外观质量要求因位置而异。例如，那些在形成商品车后依然可见的外露焊点，其外观质量对整车外观有着直接影响，因此这些焊点的外观要求相对较高。同时，一些因安全因素而有特定要求的焊点，如可能在焊装后或车辆维修时划伤操作人员或零件的焊点，也需要特别关注其外观质量。对于这些焊点，我们通过外观等级指数来评估其缺陷类别和轻重程度。

焊点整体要求

在每辆车的生产过程中，都允许存在一定的缺陷焊点数。然而，这个数量不能超过规定的极限值。例如，前托架上的缺陷焊点数不能超过3个，超过这个极限值时必须进行限期整改或停线返修。同时，为了防止缺陷焊点过于集中，我们在零件上的一组或一系列焊点中也对允许有缺陷的焊点数量进行了限制。这些规定旨在确保每一辆出厂的汽车都符合严格的质量标准。

焊点缺陷及处理

在车身制造过程中，焊点缺陷是一个需要特别关注的问题。这些缺陷不仅影响整车的安全性和美观度，还可能导致严重的后果。因此，必须采取有效的措施来预防和处理焊点缺陷。

首先，我们要了解焊点缺陷的类型和原因。虚焊和脱焊是常见的焊点缺陷，它们直接影响焊点的强度。虚焊和脱焊的主要原因包括焊接热量不足、焊接时间过短或过长、电流过小或过大等。此外，生产电压不稳定、电极头接触面积过大、零件表面存在油污和氧化膜铁锈等问题也可能导致焊点缺陷的产生。

针对这些焊点缺陷，我们需要采取相应的处理措施。对于虚焊和脱焊等缺陷，我们可以尝试增加焊接热量、调整焊接时间或电流大小等参数来改善。同时，我们还需要确保生产电压稳定、电极头接触面积适当、零件表面清洁等，以预防焊点缺陷的产生。

在处理焊点缺陷时，我们还需要注意一些特殊情况。例如，对于A类焊点，如果焊点失效可能影响零件功能，我们需要按照特殊规程进行处理。同时，我们还需要严格限制那些可能失效产生危险焊点中的A类焊点，以确保整车的安全性和可靠性。

此外，我们还需要对各种焊点缺陷进行深入的分析和研究，以找出其根本原因并采取有效的预防措施。只有这样，我们才能确保每一辆出厂的汽车都符合严格的质量标准，为消费者提供安全、可靠、高质量的汽车产品。
因此，在焊接前必须彻底清除焊件表面的油污和铁锈，并定期检查和更换电极头。同时，需要经常监控电流和电压的稳定性。在具体操作时，应根据实际情况综合考虑各种因素，恰当选择焊接参数和规范，以获得优质的焊接质量，避免飞溅现象的产生。

另外，还需要注意避免出现焊接缺陷，如过少与塌陷。这通常是由于电流过大或电焊时间过长导致的。因此，在采用大电流焊接工艺时，必须严格控制通电时间，并确保焊件表面清洁无油污及锈蚀。

此外，裂纹也是焊接过程中可能出现的一种缺陷。它可能在焊核结晶过程中由于金属强度低或存在脆性组织而产生。为了预防裂纹的产生，除了选择合适的电流和电压外，还应在焊件加热结束后保持电极压力适当延长一段时间，以促使焊核结晶在压力作用下产生必要的挤压变形，从而弥补金属冷却时的收缩。

针对不同的焊接缺陷，需要采取相应的改进措施。例如，对于压痕过深及表面过热的问题，可以通过调整规范、改变电极端面角度、改善冷却条件或修磨电极头端面等方式进行改进。同时，还需要注意表面局部烧穿、未焊透、喷溅以及熔化不均等问题的预防和处理措施。
电极端面不平整时，应进行修整，以确保焊接质量。同时，为了帮助您更好地进行焊接操作，我们提供了焊接参数初选表，其中包括低碳钢点焊的焊接初选工艺规范，供您参考。