AT、CVT、DCT,小关今天给你讲透变速箱那些事!

车友们,买车选配置,变速箱可是重中之重!作为一名资深工程师,今天就给大家掰开揉碎了,聊聊这AT、CVT、DCT三兄弟的那些事。

1.

AT:最稳的“老大哥”


AT就是我们常说的自动变速箱,用液力变矩器传动 ,打个比方,就像两个风扇对着吹,中间是变速箱油。这种设计让换挡特别平顺,新手友好度满分!

AT的优点是:

  • 驾驶体验平顺舒适

  • 可靠性高,故障率低

  • 能承受大扭矩

  • 终身免维护(采埃孚8AT)

缺点也要说:

  • 传动效率略低,油耗会高一些

  • 价格偏贵

2.

CVT:省油王者


CVT无级变速箱靠两个锥形轮盘和钢带/钢链组合完成变速 。这就像是电动滑板,没有明显的档位感,加速特别顺滑。

它的优势在于:

  • 超级省油

  • 换挡平顺性一流

  • 结构简单,重量轻

不足之处:

  • 加速反应偏慢

  • 承受扭矩有限

  • 激烈驾驶时动力表现一般

3.

DCT:运动小王子


DCT(大众叫DSG)用两个离合器来换挡,反应贼快 !这就像是两个人配合交接,一个刚放手,另一个马上接上。

优点明显:

  • 换挡速度快

  • 动力传递效率高

  • 运动感十足

但要注意:

  • 维护成本偏高

  • 低速可能有顿挫感

  • 耐久性不如AT

4.

小关支招:该选哪个?


  1. 新手党、追求舒适: 果断AT ,稳定可靠是王道

  1. 市区通勤、省油为主: 选CVT准没错 ,特别是本田、日产的CVT调校很成熟


  2. 喜欢运动操控: DCT是首选 ,建议选湿式双离合,耐造一些


记住一条铁律:试驾很重要!同样的变速箱在不同车型上表现差异很大,一定要亲身体验。

5.

真实案例分享


我一个粉丝去年买了台本田思域CVT,每天通勤20公里,现在油耗才6个多,特别满意。另一个选了大众速腾DCT的,天天跑山路,说是档位切换特别带劲,就是保养费用确实不便宜。

这就是今天的分享,车友们觉得哪种变速箱最适合自己?欢迎在评论区留言交流!

记住小关说的:选对变速箱,开车更带劲!

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成

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观山海

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