在20世纪中叶，随着军事科技的飞速发展，各国军队对于运输工具的需求也日益增长。在这样的背景下，美国陆军推出了一款名为M35系列的2.5吨6×6货运卡车，这款卡车以其卓越的越野性能和多用途性，迅速成为美国及其盟国军队中不可或缺的重要装备。

M35系列2.5吨6×6货运卡车的起源可追溯至1949年，由REO汽车公司设计。这款卡车最初是为了满足美国陆军对于一种新型中型越野卡车的需求而开发的。M35的设计继承了其前辈——二战时期的GMC CCKW卡车的许多特点，但在此基础上进行了诸多改进和创新。

M35系列卡车的基本型号被设计为能够承载2268公斤的货物，无论是在越野环境还是公路上都能展现出良好的运输能力。这款卡车的尺寸为长6.98米、宽2.36米、高2.82米，空车重量为6750公斤，满载时则为8110公斤。

M35系列卡车的动力系统采用了REO OA-331 127马力的六缸涡轮增压多燃料发动机，匹配5速手动变速箱和双速分动箱，能够适应多种燃料，包括柴油、煤油、取暖油和汽油。

在M35系列卡车的发展历程中，出现了多个不同的型号，包括M35A1、M35A2和M35A3等。这些型号的主要区别在于发动机和传动系统的不同配置。

例如，M35A1型采用了Continental LDS-427-2型涡轮增压发动机，而M35A2型则使用了LD-465-1型自然吸气多燃料发动机。到了M35A3型，更是换装了卡特彼勒3116型柴油发动机，并将其手动变速箱升级为艾里逊1545型4速自动变速箱。

M35系列卡车的制动系统采用了气助力液压鼓式制动器，配合驱动轴驻车制动器，确保了车辆在各种路面条件下的制动性能。此外，该系列卡车的电气系统为24伏特，使用两组12伏特的6TL系列军用级电池串联供电。

在M35系列卡车的服役历程中，它不仅在美国军队中广泛使用，还出口到世界多个国家和地区。在越南战争中，M35系列卡车被广泛用于运输物资和人员，甚至被改装成装甲“枪车”，用于巡逻和护卫任务。此外，M35系列卡车还衍生出多种变体和子型号，包括消防车、油罐车、水罐车、维修车、拖车和起重机等，广泛应用于军事和民用领域。

M35系列2.5吨6×6货运卡车作为美国陆军的一款经典装备，其在军事运输史上的地位不言而喻。它不仅见证了美国军事力量的发展，也反映了20世纪中叶全球军事冲突的残酷现实。