最近车圈真是热闹非凡，法拉利又放了个大招——全新12Cilindri跑车正式登场了！这台车，简直就是法拉利迄今为止最强大的量产纯燃油跑车，让人一看就血脉喷张。

我刚刚亲眼目睹了这台车的实车，那设计，简直绝了。硬顶版本售价598.8万，敞篷版本则要658.68万。虽然得等到2025年下半年才能提车，但对于追求极致驾驶体验的玩家来说，这等待绝对值得。

外观方面，12Cilindri把法拉利的设计语言发挥到了极致。

前脸夸张的设计，配上导流槽，看着就让人热血沸腾。格栅用了高亮黑色饰板，搭配熏黑大灯，视觉效果超级拉风。三段式下包围用了蜂窝状结构，看着就“凶”得很。

侧面轮廓也是相当有看点，敞篷版本那个可以在45公里时速以下、14秒完成开关的敞篷机构，简直酷毙了。弹出式门把手既好看又能降低风阻，这设计真是既实用又讲究。五辐式轮毂配上大尺寸刹车盘，运动范儿十足。车尾部分也是满满的科技感，贯穿式尾灯组扁平而宽阔，中置排气布局配上大尺寸扩散器，看着就让人心动不已。

车身尺寸方面，4733/2176/1292毫米的车身比例，配上2700毫米轴距，完美诠释了超跑该有的样子。

内饰方面，那叫一个高科技。

三块大屏幕的配置绝对让人眼前一亮：10.25英寸中控屏、15.6英寸仪表盘，还有8.8英寸副驾驶屏，都是电容触控的。苹果CarPlay和安卓Auto都是标配，连接手机完全不在话下。

当然，重点还是动力系统。

这台车搭载了6.5升V12自然吸气发动机，最大功率830匹马力，峰值扭矩678牛米。配上8速双离合变速箱，性能表现简直彪悍。发动机最高能转到9500转，零百加速硬顶版只需2.9秒，敞篷版也仅需3秒。最高时速更是能超过340公里。而且这台发动机还符合欧6e排放标准，真是既环保又强劲。

作为812Superfast的接班人，12Cilindri不仅继承了前辈的优良基因，还在各个方面都有了明显提升。设计灵感来自上世纪50-60年代的法拉利GT车型，但又融入了现代元素，这种新老结合的设计理念特别吸引人。

不过话说回来，600万左右的价格对于普通消费者来说确实不是小数目。

但要知道这可是法拉利的旗舰超跑啊！它不仅仅是一台代步工具，更是一件艺术品、一种身份的象征。

那么问题来了：假如你有这个预算，会选择硬顶版还是敞篷版呢？或者说你更喜欢哪种颜色的12Cilindri呢？快来评论区和我交流你的想法吧！

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