###美国六代机已经首飞，我们的差距还有多大？

文/紫电

9月15日，美国空军采购部门的秘书长威尔·罗珀博士在“虚拟空天和网络会议”上表示，美国空军已启动“下一代空中优势（NGAD）”计划，原型机已成功完成首次试飞，并创下多项纪录。这一消息迅速引发了广泛关注。

下一代战斗机概念图（图片来源：美国空军）

在此之前，网络上已经开始传播一组照片，这组照片展示了一种造型独特的飞行器。许多人认为这些照片中的飞机正是美国空军所称的NGAD，但实际上，这些照片早在去年就已出现，普遍被认为更像是传闻中的TR-3侦察机，而这个机型的存在始终没有得到美国空军的确认。

据说是进行试飞的原型机（图片来源：社交媒体）

近期，美国空军的官员透露，美军的下一代战斗机或将借鉴“F-100系列”，计划每隔几年推出一种新型号，以针对特定性能进行开发，并通过小批量采购迅速更新战斗机队伍。此外，有关人士指出，NGAD的首架原型机从设计到生产的周期仅为一年。

（图片来源：美国空军）

自1997年F-22战斗机首次升空以来，第五代战斗机便成为空军的热门选择。其超机动性、超音速巡航、超感知能力以及隐身特性，使得第五代战斗机具备了无与伦比的战斗力。而F-22在全球最尖端战斗机的地位上也持续了近20年。

（图片来源：维基媒体 commons）

根据美国空军的演习结果，F-22战斗机在面对第四代战斗机时，能够轻松实现“以一敌百”的局面，击落上百架四代机才会损失一架F-22。在这样的绝对优势下，旧型号的飞机似乎瞬间失去了存在的意义。

二十多年过去了，第四代战斗机仍然在全球各地活跃，而以F-22和F-35为典型的第五代战斗机也呈现“遍地开花”的态势。不仅中国和俄罗斯的第五代战斗机已开始服役，英国、法国、日本、韩国等地区强国也启动了各自的研发计划。美国空军引以为傲的“代差”优势，正变得愈加难以维持。

连印度也开始进行模型制作了（图片来源：Wikimedia Commons）。

早在2008年，美国海军便提出了第六代舰载战斗机F/A-XX的计划，并与美国空军合作开展研发。然而，可能是由于战忽局的努力，美国人认为中国和俄罗斯短期内无法完成下一代战斗机的研发，因此不仅没有为六代机提供资金支持，还关闭了F-22的生产线。

到了2013年，美国开始察觉到情况不妙，必须启动下一代战斗机的前期研究。随后，DARPA迅速与美国空军和海军接洽，讨论联合开发新一代战斗机的方案。

NATF计划的概念图（图片来源：美国海军）

美国空军在其计划中列出了一系列对第六代战斗机的要求，涵盖了“网络中心战”能力、人机集成系统等“新概念”。此外，还强调了大航程和高机动性等指标，明确指出第六代战斗机必须具备应对区域拒止/反介入（A2/D2）作战体系的能力，其目标直指中国。

直到现在，美国仍然没有正式发布关于第六代战斗机的进一步消息，所能看到的仅是宣传图片和视频中的概念模型。与其他美制军事装备的“高调”宣传不同，第六代战斗机的研发始终保持在高度保密的状态，许多人甚至认为这个项目可能已经无疾而终。

然而，真相显然并不是这样。

F/A-XX计划的概念图 （图片来源：美国海军）

无论情况如何，美国人对中国科研机构的“超能力”已然具备了充足的警惕：只需一张照片，不久之后中国便能够制造出类似或更为强大的产品。为了避免被“摸光了毛”，美国的新一代武器装备，如B-21和NGAD，现已开始严格保密，以毫不留情地不给中国任何机会。如今，我们再也找不到那些能够“摸索着过河”的石头了。

关于美国第六代战斗机的首飞，网络上已经有不少人进行了多角度的分析，普遍认为这只是一架技术验证机，而非真正的原型机，也不可能在短期内实现量产和服役。根据计划，美国空军已将六代机的服役时间定在2030年。此外，还有许多人怀疑所谓的六代机不过是一个骗局，旨在通过虚构其存在来获取科研经费。

在此，我认为有必要提醒大家一下。

游戏《皇牌空战7》中设想的未来战斗机

作为全球最强的航空大国，美国在航空技术上的积累无法被其他国家比肩。进入新世纪后，我国在军事技术上不断追赶美国，甚至在某些领域实现了超越。虽然这样的成就值得肯定，但其背后的因素并非中国的实力已超越美国，而是美国自身的发展步伐放缓。

NGAD概念图（图源：诺斯罗普-格鲁曼）

无可否认，美国在航空技术方面仍然遥遥领先于中国，并且在可预见的未来将继续保持这种优势。许多人认为六代机的“标准尚未确定”，因此美国无法开发出真正意义上的下一代战斗机，但显然美国不会将其研究成果公之于众。

因此，出于宽容对待敌人的考虑，我们有必要相信，美国的六代战斗机即将投入使用。

（图源：紫电）

值得庆幸的是，随着中国科研人员的持续努力，面对美国的六代机，我们再也不需重蹈“歼-8对抗F-22”的苦涩历史。据已经公开的信息，可以确认的是，我们已经启动了下一代战斗机的研发。尽管未必能在NGAD之前完成，但绝不会在起跑线上落后。

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