中新网新疆新闻9月22日电(景丽君 王建刚 严慧莹)日前,G0711线乌(乌鲁木齐市)尉(尉犁县)高速最大立交桥——相思湖枢纽,在经过122天的连续奋战后,比原计划提前5天成功完成上跨G3012线吐和高速的施工任务。吐和高速从保通路借道通行顺利改回原有道路通行,也标志着相思湖枢纽施工任务顺利完成。
相思湖枢纽坐落于焉耆县境内,是乌尉高速的关键控制性工程。该枢纽与既有的G3012线吐和高速形成立体交叉,并同时跨越国道G314线。其设计独特,为对角象限双环式变形苜蓿叶形,采用了现浇箱梁、预制梁、钢混组合梁等多种结构形式,其中现浇梁25联,钢箱梁6联。
该标段项目经理部现场技术员闫志阁说:“为了克服这些挑战,项目团队组建了专业的技术团队,进行了多次技术论证和方案优化。在施工过程中,团队严格按照施工方案执行,加强质量和安全管理,从而确保了工程的顺利进行。”
该标段项目经理部党支部书记王旭龙说:“相思湖枢纽的建成,将有效衔接库尔勒市、尉犁县、焉耆县及和静县,形成四通八达的交通网络,为当地群众提供更加安全、便捷的出行条件。”
乌尉高速公路全长319.719公里,起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧,止于尉犁县东侧琼库勒村。该高速公路按照双向4车道标准修建,计划施工工期为6年。项目计划于2025年底通车,通车后,乌鲁木齐到库尔勒的车程有望从7个多小时缩短至3小时左右。(完)