高速路如何成为“发展路”？
走进广西南横高速飞龙服务区，火车圩街上分外热闹，横州茉莉花茶、南乡大头菜、土鸡土鸭、木瓜丝、横州鱼生等特色农产品摆放井然有序，成串的茉莉花散发着沁人心脾的香味。
“南横高速开通后不仅圆了沿线老百姓‘家门口就能上高速’的梦想，也让沿线乡镇搭上了‘致富车’。”广西中铁南横高速公路有限公司副总经理黄成均告诉记者。
图为南横高速飞龙服务区开展特色主题活动。（受访者供图）
2023年底，由中铁交通投资集团有限公司投资建设的南横高速正式开通运营。这条全长约112公里的高速公路，将广西首府南宁与“世界茉莉花都”横州紧密相连。
沿着南横高速驱车进入横州境内，沿线分布着大片大片的茉莉花种植基地。在国家现代农业（横州茉莉花）产业园，工人们正马不停蹄地采摘着新鲜的茉莉花。
今年61岁的谢大高，是广西非物质文化遗产项目“横县茉莉花茶制作技艺”代表性传承人。“茉莉花必须在上市当天的几小时内完成销售运输，快速进入花茶生产环节。”谢大高说，生鲜产品对时效性要求高，通过南横高速绿色通道，基地里的茉莉花可以快速送到销售市场和产业加工中心。
运输鲜活农产品的车主李先生说：“以前时间久路途远，对农产品保鲜影响很大。南横高速开通后，对我们运输农产品非常有利，运输时效提高了，跑高速还享受绿通免费政策，运输成本降低了不少。”
南横高速不仅托起了致富梦，高速服务区也在助力地方发展上有了新变化。飞龙服务区内设有助农惠农便民站、“一带一路”特产专柜、非遗展销台、乡村创客体验店、党群服务驿站，通过线上直播、线下推介、“南货北卖”和志愿者服务等形式，切实拓宽农民增收致富渠道。
来自交通运输部的数据显示，截至2023年底，我国公路通车里程543.68万公里，其中高速公路达18.36万公里。一条条道路为出行提供便利，也串联起千家万户发展的愿望。
走进“老家河南”，沿着洛阳新（安）伊（川）高速行驶，龙潭大峡谷、龙门石窟、白马寺、千唐志斋博物馆、龙凤山古镇等景点一一呈现眼前。作为交通动脉，新伊高速不仅将这些景点串联起来，还与当地多家饭店、农家乐、产业园等达成合作协议，客户持新伊高速通行票据可享受打折优惠，这条线路成为一条名副其实的“黄金旅游线”。
在新伊高速宜阳北服务区，记者还体验了一把“龙门阵集市”。这里不仅有神都文化长廊、洛邑古城汉服打卡，还有乡村振兴特色专柜和“通和优品”网上商城，线上线下均可选购进口产品，以及沿线各种特色农产品和土特产。
千里之外，陕西绥（德）延（川）高速也在做优做强做好优势特色产品运输工作上下功夫。针对农业产品销售问题，绥延高速采用“线上直播+线下帮扶”的形式，拓宽产品销售渠道，大力推进红色旅游、休闲研学等农文旅融合项目，持续增强产业发展内生动力。
在绥延高速清涧北服务区，陕西榆林绥延高速公路有限公司员工张梦姣带领“绥延红融媒战队”，通过直播帮助当地村民销售黄灿灿的小米、脆甜的香瓜、皮薄肉厚的红枣……
“绥延高速搭建了高速出行与红色旅游、乡村振兴的便民桥，是‘高速+旅游+经济’的发展路。”陕西榆林绥延高速公路有限公司党工委书记苗铁军说。
因路而行，因路而兴。神州大地，万里公路线上车辆飞驰，奋力谱写着交通强国的新图景。（记者樊曦）
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