在汽车行业里，更换轮胎的顺序对车辆的安全与性能具有显著影响。对于前驱或后驱车型，推荐采用交叉换位的更换策略。具体来说，非驱动轮应进行对角线更换，即左前轮换至右后轮位置，右前轮换至左后轮位置；而驱动轮则进行垂直更换，右后轮换至右前轮位置，左后轮换至左前轮位置。这种方法有助于确保轮胎磨损均匀，从而延长其使用寿命。

在选择备胎方面，若备胎尺寸小于标准轮胎，同样可以采用交叉换位法。但需注意，轮胎花纹主要分为普通型、单导向和非对称三种。特别是后驱车型，建议将新轮胎安装在后轮上，以降低因轮胎丧失抓地力而导致车辆失控的风险。

关于轮胎的调换方法，前驱车可考虑将左后轮换至右前轮位置，右后轮换至左前轮位置，左前轮换至左后轮位置，右前轮换至右后轮位置，或者采用X形交叉调换。后驱车的调换方法则是左前轮换至右后轮位置，右前轮换至左后轮位置，左后轮换至左前轮位置，右后轮换至右前轮位置。而四驱车型在更换时，应优先更换前轮。

轮胎的更换时间应根据实际情况来确定，通常取决于轮胎花纹的磨损程度。若轮胎花纹较浅，可将其作为备胎使用，其余轮胎则继续进行循环换位。在更换轮胎时，务必关注轮胎的花纹类型，以确保车辆的安全性能。

综上所述，轮胎的更换顺序和时间对车辆的安全与性能至关重要，需根据实际情况进行决策。在更换过程中，应关注轮胎花纹的类型和磨损程度，从而确保车辆的安全性能。