摘要
帮你速读文章内容
领克首款纯电车型Z10上市,限时售价19.68-28.88万元,提供5款车型。设计独特,配置丰富,搭载AMD芯片和智能驾驶方案。推出400V和800V两种版本,续航里程最高达806公里。市场竞争激烈,领克需加大优惠力度。
摘要由平台通过智能技术生成
有用

2024年9月5日晚,领克首款纯电车型Z10在杭州正式上市,同样诞生于SEA浩瀚架构。共推出5款车型,限时权益价格在19.68-28.88万元之间。

在外观设计方面,新车采用了领克最新的The Next Day家族式设计语言,整体造型极具辨识度和原创性。前脸设计上,采用了分体式头灯,还配备了外部RGB灯带,能够呈现多达256种不同颜色的灯光效果,增强了车辆的个性化特征。下格栅为主动进气格栅,能够根据驾驶情况和散热需求自动调节开合。

侧面设计简洁流畅,黑色车顶与ABC柱的设计相结合,使上扬的腰线在后三角窗区域尤为突出。此外,新车在多处细节上进行了空气动力学优化,风阻系数低至0.198Cd。配色方面,新车提供晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑和流体灰五种选择。值得一提的是,凡在10月31日前锁单的用户,可免费选装电动尾翼,进一步增加车辆的运动感。

内饰设计上提供了破晓与清晨两种配色方案,座舱整体风格简洁现代。仪表盘采用了与路特斯EMEYA相同的12.66英寸隐藏式窄条设计,15.4英寸中控屏搭载了魅族Flyme Auto系统。采用的是AMD V2000A车规级芯片,与常见的Arm架构骁龙8295芯片相比,AMD芯片具备更高的计算能力,未来能够支持更多功能。此外,领克Z10还集成了由路特斯机器人带来的智能驾驶方案,现具备高速NOA智能辅助驾驶功能,城市NOA功能则将通过OTA升级提供。

配备了哈曼卡顿音响,有着23个扬声器和1600W最大功率,并支持WANOS音效技术。前后排座椅均采用了零压承托设计,并使用nappa材质,具备通风、加热和按摩功能。得益于3005mm的轴距,后排空间宽敞,座椅填充厚实,能够提供良好的支撑性。后排中央地板存在一定的凸起,未能做到完全平整。像多数新能源车型一样,领克Z10配备了全景天幕,但未配备遮阳帘,后排车窗则带有隐私玻璃。

领克Z10推出了两种版本,分别基于400V平台和800V平台。400V版本车型均采用后置单电机,最大功率为200kW,0-100km/h加速为6.8s。电池容量有71kWh和95kWh两个选择,CLTC续航里程为602公里和766公里。

800V版本则分为后置单电机和四驱性能版,电机功率分别为310kW和580kW。电池容量均为95kWh,续航里程分别为806公里和702公里。四驱性能版0-100km/h加速时间仅为3.5秒,双腔空气悬挂和CDC也是仅配备在此版本上,800V架构快充可在15分钟内补能573公里。

总结:领克Z10可以说是备受大家期待的一款车型了,此番上市,反响还是不及预期的。低配版本,尤其是入门版,为了把起售门槛压低,给到的配置是难以令消费者满意的。当下这个价位的纯电轿车竞争也愈发激烈,当红的小米SU7、阿维塔12、星纪元ES、表兄弟极氪007和001等等。领克的第一款纯电车型想要打响当头炮,或许终端要来点大动作了。

举报/反馈

联合引擎LHYQ

8.7万获赞 7836粉丝
唯有梦想,不可辜负!
优质汽车领域创作者
关注
0
0
收藏
分享