9月5日到9月7日，2024Inclusion•外滩大会在上海开幕，特斯拉携其赛博越野旅行车和Optimus人形机器人亮相。

特斯拉表示，其不止于车，而是一家硬件与软件并重的高科技企业。特斯拉的软件不仅服务自动驾驶和人工智能，支持车辆、储能设备、太阳能产品的运行，还在车辆保险、售后和钣喷服务中发挥着关键作用。

据了解，特斯拉机器人使用与特斯拉汽车相同的FSD系统，特斯拉把对于汽车的训练应用到了机器人身上，通过传感器和计算机视觉，利用海量数据持续训练，使机器人变得越来越成熟。同时，机器人全身拥有28个自由度，手部拥有11个自由度，仿生学关节设计使机器人具备很强的灵活性，清晰地识别周围物体的同时可以完成非常敏捷的运动。

特斯拉的目标是让机器人的成本大幅降低，从数十万美元降至一两万美元。这需要在制造上不断进行创新，确保质量和效率的同时，大幅降低成本。创造原型机相对容易，但量产才是挑战，特斯拉正迎难而上。特斯拉预计，将于明年开始限量生产人形机器人，将有超过1000个Optimus在特斯拉工厂帮助人类完成生产任务。

马斯克预计，将来，人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，预计达到100-200亿。特斯拉目标年产10亿台，占据市场10%以上份额。其成本控制在1万美元左右，售价预计2万美元，这将为特斯拉带来25-30万亿的市场。

除了人形机器人，特斯拉赛博越野车也现场亮相。特斯拉赛博越野车是世界上第一款采用48V低压架构的量产车型，革新汽车行业沿用70多年的12V架构，并将专利向全社会开放。这种架构大大降低了线束的重量和空间占用，提升车辆空间的同时降低车重、提高续航。同时，特斯拉赛博越野车还是世界上第一款采用线控转向的量产车型，取消了物理连接转向结构，通过“冗余设计”双电机实现线控转向和更安全灵敏的转向操控。据悉，赛博越野旅行车已实现单周生产1300台的产量纪录，目标是年底达到2500台/周。