近日，俄罗斯宣布计划在乌克兰战场上部署其最先进的2S38型“偏流”自行防空炮。这一重要决定能否在当前冲突中带来局势的改变，令人拭目以待。

▲2S38“偏流”，图片来自网络。

2S38型“偏流”自行防空系统在2018年莫斯科国际防务展览会和2020年红场阅兵式上首次公开展示，其独特的大型车体与小型炮塔设计引起了广泛关注。这款防空系统与广为人知的BMP-3步兵战车共享同一车体，均由乌拉尔车辆制造厂生产，因此在防护性和机动性方面，两者具有相似的性能。BMP-3步兵战车在无载员状态下的重量为18.3吨，而2S38的重量略高，达到21.5吨。尽管重量有所增加，但对于其500马力的发动机来说，这并未对其机动性造成显著影响。无论是最高速度（BMP-3为72公里/小时，2S38为70公里/小时，两者的倒车速度均为20公里/小时）、转弯半径还是爬坡能力，这两款车辆的性能都相差无几。

2S38的炮塔经过了全新设计，采用了低轮廓的无人炮塔，尽管如此，操作该系统仍然需要三名乘员。炮塔内装备了一门57毫米的2A90防空炮，这种炮主要用于拦截无人机、巡航导弹、空对地导弹、攻击机以及低空飞行的直升机。这种口径的选择标志着设计理念的转变，从以往追求小口径和高射速转向了大口径防空的趋势。2A90机炮配备了夜视设备，确保了其在各种天气条件下的作战能力。2S38的内部还集成了俄罗斯最先进的电子对抗系统，使其能够在复杂的电磁环境中有效作战。得益于2A90机炮的高稳定性，无论是静止还是移动状态，都能够对目标进行精确打击。

▲2S38“偏流”的内部结构图，图片来源：网络。

2A90防空炮配备了一台稳定器，除了发射常规的机炮炮弹外，还能够发射无线电近炸榴弹。它不仅可以进行对空作战，其设计的俯仰角度还支持平射攻击。该炮的俯仰角范围从-5度到75度，特别是在城市战中，对高楼目标具有显著的杀伤效果，因此还配备了大量的高爆杀伤榴弹，用于对人员的打击。此外，考虑到应对同类型战车的需求，这门机炮也装备了全口径穿甲弹和稳定尾翼脱壳穿甲弹。其射速为每分钟120发，弹药储备总量为1480发。由于其口径大大超过普通的30毫米机炮，射程可达4500至5000米，甚至超越了BGM-71“陶”式反坦克导弹的射程。因此，如果武装直升机使用这种反坦克导弹，一旦被2S38发现，也存在被击落的可能性。

为了让2A90达到最高射速，2S38配备了一台自动装弹机。这台装弹机属于典型的俄式转盘设计，技术源自T-72坦克的装弹机，但由于口径不同，进行了许多改动。最显著的变化是弹药进口位置从火炮后部改为了侧面。这是因为2S38在实际作战中需要频繁调整火炮的俯仰角度，如果从后方装填弹药，不同角度下会影响自动装弹机的工作效率。

▲2S38“偏流”的内部构造图，图片来源：网络

2S38自行防空炮是如何探测目标的呢？通常情况下，传统的自行防空炮依赖于内置雷达系统进行目标探测，但2S38采用了不同的方法，它主要依靠先进的光电设备来实现目标的发现。该系统装备了OES OP光电探测与瞄准系统，其有效探测距离会根据操作模式的不同而有所变化。

据俄罗斯方面公布的信息，如果2S38在没有其他单位提供信息支持的情况下，对于小型无人机这类典型目标，需要使用“宽通道”模式，此时的探测距离大约为700米。而面对较大目标，比如人员、车辆、坦克或大型无人机、攻击机等，其探测距离可以达到5至6公里。

当有外部信息支持时，2S38的光电系统可以切换到“窄通道”搜索模式，这时对于1×3米大小的小型无人机目标，探测距离能够超过4.9公里；对于体积较大的目标，探测距离甚至可以超过10公里。此外，系统内置的夜视设备在夜间环境下，能够在10公里之外探测到大约2.3×2.3米大小的目标，并且在目标进入4公里范围内时，能够清晰地识别目标。2S38之所以选择使用光电探测而非传统的雷达探测，是基于实战经验的积累和对现代战场环境的适应。

▲2S38“偏流”，图片来源：网络提供。

由于目前各国主流的防空系统主要依赖雷达进行探测，现代战斗机和攻击机通常配备了雷达告警器。一旦受到雷达波的扫描，告警器会发出警告声，提醒飞行员他们正处于危险状态。相比之下，光电系统的最大优势在于能够进行隐蔽搜索。不过，即使能够发现目标，由于机炮本身性能的限制，在执行空中打击时，必须确保目标进入5公里范围内才能有效攻击。仔细观察2S38可以发现，除了装备口径为57毫米的主炮外，它的炮塔右侧还安装了一台能够与主炮协同俯仰的机枪吊舱。吊舱内装有一挺7.62毫米的PKT机枪，这挺机枪的主要用途并非防空作战，而是用于压制敌方步兵。

实际上，57毫米主炮和7.62毫米机枪的备弹需求庞大，这也是为什么2S38的无人炮塔反而比装备了100毫米主炮和30毫米机枪的BMP-3更重的原因。在BMP-3的设计过程中，已经考虑到了浮渡的要求，整车可以在没有任何准备的情况下直接进行浮渡。尽管2S38采用了相同的底盘，但由于重量的增加，导致其浮力不足。因此，2S38必须在车体两侧加装浮箱，才能顺利渡河。在阅兵中，2S38已经安装了这种浮箱，因此出现了“车体大头却小”的奇特现象。

▲2S38“偏流”，图源：网络

尽管2S38与BMP-3步兵战车共享同一底盘，但其内部的设备配置和乘员布局都经历了显著的优化。特别是，乘员舱被重新设计，位于车体的前部，三名乘员的座位排列呈现出一种独特的“并排”布局。炮手位于中心位置，车长坐在他的右侧，而驾驶员则位于左侧。不过，在阅兵式上，由于所有2S38的机炮角度都已预先设定，炮手并不在车上，因此没有机会公开露面。

如果要对2S38进行描述，“独树一帜”可能是最贴切的词汇。在现代防空作战中，防空导弹已成为主要的防御手段，而传统防空炮的作用范围已经大大缩减。在某些情况下，防空炮主要被用来拦截武装直升机或像苏-25和A-10这样的攻击机。即便如此，成功拦截的条件也非常苛刻：除非敌机进入近距离，并且不能在更远的距离投放对地武器，否则拦截几乎不可能实现。这种情况在实战中很难出现。对于世界各国的防空炮而言，57毫米的口径确实显得有些“非典型”。历史上，德国军队曾在防空炮领域使用过88毫米的大口径炮。然而，这类大口径防空炮要想取得有效战果，通常需要通过集群部署，依靠定时引信，在特定空域内释放大量弹药，通过大量破片来拦截敌机。

▲德国著名的88炮虽然经常在二战中用于击毁坦克，但其实它的本质是一门防空炮。图片来源：网络

随着防空导弹的出现并逐步应用，这种大口径的防空炮逐渐被各国军队所淘汰，取而代之的是口径较小的防空火炮，如20毫米、30毫米和35毫米。这类防空炮虽然口径小、拦截高度较低，但射速极高。通过密集射击，能够在特定区域内形成弹幕，从而有效拦截直升机和攻击机。然而，在现代战争中，这种小口径防空高炮的主要用途已经逐渐退化为拦截低空飞行目标。即便是面对直升机，由于现代武装直升机配备了射程更远的导弹，这种小口径防空火炮在拦截时也显得相当吃力。

北约依赖其空中优势，至今未能解决这一问题。苏联方面的应对策略则是开发“弹炮合一系统”，如“通古斯卡”和“铠甲”。这种系统在远距离上可以使用防空导弹，在近距离上则依靠小口径、高射速的机炮。因此，2S38装备57毫米口径且不配备导弹的防空高炮的出现，标志着大口径防空高炮潮流的回归。

▲2S38“偏流”，图片来自网络。