(央视财经《正点财经》)8月27日,在安徽,正在建设中的G3铜陵长江公铁大桥成功合龙,这是世界上的首座双层斜拉——悬索协作体系大桥。
今天11:30左右,随着大桥两侧节段的钢梁焊接完成,G3铜陵长江公铁大桥顺利完成合龙。据了解,今天实现合龙的这两个节段的钢梁分别重达715吨,整个合龙段的吊装作业由两台900吨的缆索吊完成,在缆索吊的操作下,钢梁从运输船上慢慢吊起,并吊装至大桥主跨两侧斜拉索与悬索的交叉区位置。在经过调试、对接、焊接等一系列工序之后,大桥合龙顺利完成。
G3铜陵长江公铁大桥全长11.88公里,为减少对长江主航道和水生态环境的影响,大桥采用一跨过江的方式,主跨达到了988米。为确保这种大跨度桥梁建成后的平顺度和荷载要求,大桥采用了斜拉——悬索协作体系的新型桥梁形式,具有跨度大、荷载重、刚度大的特点。
据了解,G3铜陵长江公铁大桥于2022年1月开工,预计将在2025年建成通车。建成后的G3铜陵长江公铁大桥将具有 “高速公路、城际铁路和货运铁路”三种过江功能。
转载请注明央视财经
编辑:李聪