近日，陆军航空兵学院组织飞行员进行跨昼夜飞行训练，令人振奋的是，学院训练的主力机型已由我国自主研制的直-11A轻型直升机取代了服役长达40年的法国“小羚羊”直升机。

直-11基本型号的立项早在1988年便已启动，1996年正式下线。直-11E（出口型，武装型称为直-11WB）首次在2016年11月1日的第十一届中国国际航空航天博览会上亮相。

然而，该机型在我国的使用较少，主要原因是其运载能力较低，市场需求不大，远不及直-9在民用领域的广泛应用。虽然阿根廷空军在2011年就已采购直-11，但在我军服役也仅是近几年的事。

直-11WB武装直升机虽然机身不大，仅为2.2吨级的轻型直升机，但它最多可容纳6人乘坐。外挂武器包括机枪、火箭发射器和反坦克导弹等，能够执行对地支援和反坦克攻击任务。

此外，作为警用直升机，它还可以承担指挥、侦察、反恐、缉私等多种任务，其多任务能力与国家同类机型相当。

直-11A在陆军航空兵学院的服役是一个极好的开端，这将有助于其他军兵种更好地运用这类装备。轻型直升机用途广泛，尤其在现代军事中发挥着重要作用。

例如，许多先进国家的军队都配备了3吨以下的轻型直升机用于特种作战，其中包括著名的MD500/530、空客H-145M以及早期的法国“小羚羊”等机型。轻型直升机由于体积小巧，可以在城市密集的楼群之间飞行，并能在普通楼顶进行降落，从而实现出其不意、攻其不备的作战效果。

《黑鹰坠落》中的情节并不陌生。如果没有“小鸟”配合“游骑兵”的行动，整个过程会非常缓慢。

同时，“小鸟”还提供了空中火力支援，有效减少了美军的伤亡。如果仅依赖“黑鹰”执行抓捕任务，它在狭窄的街区无法安全降落，索降的结果只能是被RPG击落。

有些军迷可能会问，既然我们军队已经有了旋翼机，为什么还需要配备轻型直升机？实际上，旋翼机和轻型直升机根本无法相提并论。它们在航程、速度、安全性、机动性以及抗风能力等方面存在巨大差距。

此外，旋翼机也无法装备武器以进行火力支援。正因为这些问题，旋翼机似乎仅在辖区面积很大的警队中使用，例如青海、新疆或内蒙古等地，而在军队方面，除了用于试验外，并未见其被广泛装备。

小羚羊上配备的六管7.62毫米加特林为特种部队提供了有效的火力支援。在敌人的视角中，轻型武装直升机如同一只黄蜂，而旋翼器则像是一只飞蛾，显而易见威胁的大小孰轻孰重。

自然，旋翼器在研制出可靠的轻型直升机之前，国防资金有限的情况下不得已而用，但若有更好的选择，又岂会选择它？

印度“云雀Ⅲ”型直升机正在拉达克地区进行人员运输任务。

此外，轻型直升机在高原地区的表现也相当出色。由于一些哨卡道路不通，中型直升机的起降场地难以修建，人员轮换和物资补给极为困难。

虽然目前无人机可以承担物资补给任务，但人员轮换和伤病员后送仍需依赖轻型直升机，这样不仅更加安全，也能更快完成任务。

随着国家实力的增强和技术的进步，直-11A将在我军及警方中得到广泛应用，前景十分看好。