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雷军第五次年度演讲谈小米造车历程,分享造车决心、市场调研、制造方向及未来展望。小米汽车已交付超3万台,目标年底完成10万辆交付,并计划征战纽北。演讲还发布多款新品及自研声音大模型。
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雷军的年度演讲是从2020年开始的,这一传统延续至今。

2024年7月19日晚,雷军进行了他的第五次个人年度演讲,主题为“勇气”。

在此次演讲中,雷军分享了小米造车的来龙去脉以及过去三年他所经历的起伏。主要内容包括以下几个方面:

1、小米为何决定造车:2021年1月15日,雷军得知小米面临美国制裁的危机,董事会上开始讨论公司未来发展方向,造车被提上议程

雷军开始特种兵式与草根式调研,成立6人调研组,在70多天里走遍十多个城市,进行80余场调研,面访200多人,4次高管会。

随着调研深入,雷军感受到智能电动汽车的趋势以及汽车行业与消费电子行业相融合的可能。

2、小米下场造车是否太晚:相比造车“新势力”,小米晚了六七年进入汽车行业。

但雷军认为智能化是汽车的灵魂,智能电动汽车时代才刚刚开始,只要真心想干,任何时候开始都是最好的时机。

另外,虽有几家 VC(风险投资)机构给小米汽车开价100亿美元左右的估值,但由于造车周期长且想法难以长期一致,

同时考虑到小米内部的人才和技术资源优势,雷军最后决定全资投入造车,全部风险自己扛。

3、第一辆车的制造方式:雷军决定打造一款小米工程师想购买的电动汽车,通过了解工程师们的购车需求和喜好,以及观察小米办公区停车场的车辆情况来确定方向。

小米选择先从纯电轿车开始,从难做起,从底层核心技术干起,不走捷径。

雷军还为了造车试驾超170辆车,写下20多万字笔记资料,并努力成为国内车企老板中开车最好的之一,还拿到了赛车驾照。

4、小米汽车的未来:2024年初小米汽车订货目标为7.6万辆,3月28日小米 SU7上市4分钟大订突破1万辆。

雷军认为,虽然小米汽车已挤上牌桌,但离真正成功还差很远。今年5月,小米发布全新交付目标为保底10万辆力争12万辆

截至目前小米汽车已交付超3万台,预计11月提前完成全年10万辆交付目标。

雷军还宣布小米汽车将于2024年10月正式征战纽北,目标是“十年之内,成为纽北最快四门电车”。

此外,本次演讲也是“人车家全生态”完整闭环后的首次科技春晚,发布会上还发布了新一代折叠屏旗舰小米 MIX Fold4、小米首款小折叠小米 MIX Flip、性能魔王 Redmi K70至尊版等多款旗舰新品。

同时,小米自研的声音大模型首次亮相,其中“车外唤醒防御”功能将应用到小米 SU7上,它能够识别发声环境,无视车外的语音指令,7月底将陆续升级。


2024年雷军24条金句演讲

1、如果这件事必须干,如果大家觉得我最合适,我愿意挺身而出!

2、懂一行、爱一行,才能干好这一行。

3、勇气不是喊口号,而是每一步脚踏实地的行动。

4、汽车是百年赛道,只要真心想干,任何时候开始,都是最好的时机。

5、无论面对何等巨大的危机,都不能被吓倒,破釜沉舟的勇气,才是冲出重围的关键。

6、守正出奇,要先守正再出奇,守正有时候比出奇更重要。

7、从底层核心技术出发,十倍投入,认认真真造一辆好车。

8、我还要从来再干一次吗?万一输了,我这辈子就要灰溜溜的收场吗?我还有足够的体力和精力,杀入一个全新的行业。

9、智能电动车趋势不可阻挡。

10、先造一辆小米工程师想买的车。

11、一群热爱汽车的人,从五湖四海,走到了一起。

12、我们决定不走寻常路,先从纯电轿车做起。

13、一百份报告也替代不了和一个真实用户面对面的沟通。

14、苹果造车十年都干不成,凭啥小米三年就能干成。

15、军儿,收手吧,外面都是xx。

16、几乎所有人都认为卖不动。

17、很多人都说我憔悴了...

18、人生值得被奖励,这就是 dream car 的意义。

19、不甘于平庸,还在为梦想奋斗,心中有火,眼里有光,浑身都闪耀着乐观与自信的光芒。

20、小米汽车成功挤上了牌桌,但我们的长征才刚刚开始。

21、我们选择了做最难的纯电轿车,我们选择了从底层核心技术做起,我们选择了在项目压力最大的时候停下来开了21天的会,这一切,都需要巨大的勇气与决心。

22、连续21天的漫长会议,让大家成为了真正的战友。

23、完成度非常高,驾驶质感很高级,无法想象这是一家新进入者造的第一辆车,小米确实有高人。

24、勇气,并非没有恐惧,而是面对恐惧,依然坚定不移;勇气,来自坚定的信念、奔涌不息的热情,和每一步的脚踏实地, 勇气,就是人类最伟大的赞歌。

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