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(央视财经《经济信息联播》)在中央政府的大力支持下,澳门与内地在交通基础设施互联互通方面不断完善。随着港珠澳大桥、横琴口岸新旅检通道、青茂口岸等系列民生工程建成投入使用,“澳车北上”等惠澳政策落地生效,澳门居民到内地就业创业、出行游玩、商贸往来更加便利,粤港澳大湾区“一小时生活圈”已从愿景变为现实。
黄景禧是澳门首批大湾区执业律师之一,早在2018年,他就来到横琴筹办粤港澳三地联营律师事务所。
澳门青年律师 黄景禧:以前我们从澳门开车去横琴,要先通过澳门的莲花口岸,再过横琴的口岸。现在我从澳门的家里去我在横琴的联营所,全程只需要半个小时,通关的时间只需几分钟,工作非常方便。
澳门到横琴通勤的便利,让黄景禧往返澳琴两地的频率越来越高。
2021年,黄景禧成为首批通过资格考试认证、可在粤澳两地执业的粤港澳大湾区律师和港澳仲裁员。黄景禧说,横琴就是他大湾区梦起飞的地方。
澳门青年律师 黄景禧:交通的便利让很多澳门青年感觉到横琴跟其他地方是不一样的,所以现在很多澳门的青年不停地在横琴寻找他们在内地创业的平台、机会。
傅明智是一名澳门自媒体博主,在“澳车北上”政策落地后,他的探店半径从澳门本地扩大到大湾区的多个城市,美食、汽修甚至是加油攻略都成了他的创作题材。
1999年联通澳门和珠海的莲花大桥建成,开启了澳门和内地联通的交通搭建,现如今港珠澳大桥建成通车,澳门和内地的通关口岸也由一个变成7个,珠海出入境边检人员谭华平是当年从拱北口岸成长起来的一线边检民警,25年间,他见证了粤澳往来从空间到时间的逐步缩短。
20秒之内完成过关检查手续,这在25年前是无法想象的,1999年拱北口岸年查验量仅3000万人次左右,到2024年,珠海与澳门之间已设有7个口岸,其中3个为24小时口岸,今年前五个月,珠海边检总站累计查验出入境人员就已经超过8000万人次。
据统计,目前在横琴粤澳深度合作区工作、生活和居住的澳门居民已将近1.6万人。截至6月18日,港珠澳大桥口岸进出境港澳单牌车272万辆次,其中澳门单牌车达180.7万辆次。
澳门特区政府交通事务局局长 林衍新:到现在为止,有约58000名澳门居民成功注册了“澳车北上”,超过3.4万台澳门私家车已经完成所有手续,随时可以通过预约制度进入大湾区。全澳门符合资格的私家车有8万台,第一年就已经有3.4万台车完成了手续。
粤澳交通搭建工程还在持续,2024年4月1日澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间正式交付,澳门轻轨延伸横琴线预计今年建成通车,去年10月,澳门轻轨东线也正式开工建设。
澳门特区政府公共建设局区域合作及大型建设处处长 黄光裕:现在在建的轻轨东线最大的亮点就是连接到内地与澳门客流量最大的拱北口岸和青茂口岸,可以实现与内地互联互通。同时东线也与在运行中的氹仔线连接,2029年东线建成以后,有利于居民和旅客南下北上的出行。
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编辑:潘煦
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