在20世纪80至90年代的美军电子战领域中，EF-111A渡鸦式电子战飞机凭借其卓越的性能和独特的作战能力，成为了美军电子战的重要利器。这款由美国空军委托格鲁门公司研制的专用电子战飞机，基于通用动力公司的F-111A机体进行改造，自1981年服役以来，便在多个重大军事行动中发挥了关键作用。

一、研制背景与历程

EF-111A的研制始于1975年，其原型机在同年进行了首飞。经过一系列测试和改进，EF-111A于1981年11月开始交付美国空军使用。美国空军共采购了42架EF-111A，这些飞机都基于F-111A机体进行改造，但加强了垂尾，并在垂尾翼尖上加装了电子对抗短舱。此外，EF-111A还改进了发电机和空调系统，并加装了机腹下舱。

二、性能参数与装备

EF-111A是一款双座飞机，其乘员包括一名驾驶员和一名电子对抗操作员。它装备了两台普惠TF30-P-3涡扇发动机（后升级为TF30-P-9），最大起飞重量可达40,370千克，最大飞行速度达到2,350千米/小时。EF-111A的机长23.16米，翼展19.20米，机高6.10米，这些尺寸数据使其成为一种中型战斗轰炸机。

EF-111A的主要机载设备包括AN/ALQ-99E电子干扰系统、AN/APQ-160攻击雷达、AN/APQ-110地形跟踪雷达、AN/ARN-52塔康、AN/AJQ-20A惯性导航系统等。这些设备为EF-111A提供了强大的电子战能力，使其能够在战场上有效干扰敌方雷达和通信系统。

三、作战任务与实战表现

EF-111A的主要作战任务包括远距离干扰、突防护航干扰和近距支援干扰。在远距离干扰任务中，EF-111A能够在敌方地面炮火射程以外建立电子屏障，掩护己方攻击力量；在突防护航干扰任务中，EF-111A能够伴随攻击机沿航路边干扰敌方防空系统的电子设备；在近距支援干扰任务中，EF-111A能够在近距离干扰敌炮瞄雷达与导弹制导雷达，掩护近距支援攻击机。

在实战中，EF-111A的表现同样出色。在1986年的“黄金峡谷行动”中，EF-111A成功干扰了利比亚的防空系统，为美军战斗机的轰炸行动提供了有力支援。在1991年的海湾战争中，EF-111A再次发挥了关键作用，为联军飞机提供了广泛的干扰支援，有效降低了联军飞机的损失率。

四、结论

EF-111A渡鸦式电子战飞机作为美军电子战的重要利器，在多个重大军事行动中发挥了关键作用。其强大的电子战能力和多样的作战任务使其成为了美军电子战领域的重要装备。虽然EF-111A已经在1998年退役，但其在美军电子战历史上的重要地位和卓越表现仍将被人们铭记。