自行车轮胎的尺寸差异主要体现在宽度上，例如22×1.5和22×1.75分别代表了轮胎的宽度。这种宽度差异不仅影响了轮胎与地面的接触面积，从而决定了自行车的摩擦力大小，还在一定程度上决定了轮胎的截面直径。值得注意的是，1.95与1.75以及1.75与1.5宽度的内胎通常可以互换使用，外胎的大小差异也并非显著。

当自行车行驶时，轮胎与地面之间产生的摩擦力是一个关键因素。这种摩擦力与接触面的粗糙程度以及施加在轮胎上的压力有关。简单来说，路面越粗糙、轮胎受到的压力越大，产生的摩擦力也就越大。

以下是对自行车轮胎特性的几点详细解释：

1. 轮框直径与稳定性：轮框直径较大的轮胎在高速行驶时表现出更高的稳定性，这是因为其角动量较大。相对而言，轮框直径较小的轮胎反应更为灵敏。

2. 胎宽与行车特性：胎宽较宽的轮胎在行驶时更加稳定，能有效避免小石子等障碍物的影响。而胎宽较窄的轮胎则因其较小的摩擦力而能实现更快的速度。

3. 轮胎表面特征：轮胎表面的颗粒设计使其能够适应更多种类的地形，虽然摩擦力相对较小。而有纹路的车胎虽然摩擦力较大，但在湿滑路面上更不易产生水花，从而提高了行车安全。