欧盟对中国的电动汽车出手，是走了一步臭棋。欧洲的这群政客如果不识好歹，那么以后，中国也没必要惯着这个“阿斗”了。

为什么说欧盟是“阿斗”呢？原因有两点，第一，现在的欧盟，是内忧外患。第二，中国在多极化的世界格局里，原本是想留个位置，扶他们一把的。

现在，国际社会的几大全球性力量里，欧盟是最危险，眼看最地位不保的一个。中美俄三个大国里，除了中国，剩下的两国，现在很明显都希望欧盟被拆得越碎越好。

俄罗斯，不用多说，普京忙活了十几年，一直想融入欧洲，现在明显是由爱生恨了。对于已经彻底跟美欧站在对立面的俄罗斯来说，一个四分五裂的欧洲，肯定比一体化的欧盟要好对付多了。

至于美国，明面上是欧洲的盟友，实际上最害怕欧洲形成统一市场的，最害怕欧洲崛起，挑战美元霸权的就是它。欧盟内部现在的雷，不管是德法这群“老欧洲”和波兰、波罗的海三小国这群“新欧洲”之间的分化和对立，还是中东的难民问题，基本都是美国埋下来的祸根。

美俄围绕欧洲进行博弈，这点其实也有历史传统。近代，欧洲其实一直是世界大国的棋盘。19世纪英帝国和沙俄帝国博弈，倒霉的是欧洲，20世纪美苏冷战，倒霉的还是欧洲，如今美俄眼看又闹翻了，欧洲接着倒霉，合情合理。

相比于美俄，中国看待欧洲的逻辑，就简单多了：第一，中国不像美俄，在欧洲没有强烈的领土和话语权诉求，主要想干的事情是向欧洲卖货。既然是卖货，那有个统一的欧盟来充当“经销商”，肯定比跟一堆小国各自经营的“小卖部”打交道要方便。第二，从战略的角度上，中国需要一个统一的欧洲，来牵制一下俄罗斯。

中国当年给马克龙弹“高山流水”，其实就是这个道理。

但是，这次欧盟针对中国电动车征收反补贴税，完全是走了一步臭棋。现在的欧盟，明显有些不识好歹，不但没有认清群狼环伺的状态，而且还要把唯一一根“救命稻草”中国往外推。接下来如果有必要，中国得考虑出手教训教训一下在这批欧盟的政客，帮他们认清现实。

当然，这也不是说中欧关系就完全没有转圜余地了。中国会出手反制欧洲，这一点基本是可以肯定的。但具体会怎么出手，下多重的手，估计还得看欧盟的“电车税”究竟怎么落实，判断一下欧盟真的下定决心要和中国动手，还是纯粹为了应付美国的作业。

这几年，中欧之间围绕电车做了不少投资。吉利、比亚迪、上汽、奇瑞这些公司，要么已经在欧洲开了厂，要么准备开新厂，正在谈判。如果欧洲只是为了应付美国的作业，加了税，但是对这些新厂生产的产品不做额外的限制，那么就还算有理智。如果是这样的情况，那中欧合作还有得谈，欧洲也有机会从美俄手中保住自己的根基。

但如果欧盟昏了头，学美国那样，要对所有沾上“中国”两个字的企业都“一刀切”，那么中国也就不用费心费力，扶这个站不起来的“阿斗”了。