这一次，针对欧盟紧跟美国对中国加征高额关税的问题，我们如果采取以牙还牙的手段反制欧盟，反倒伤及自己。瓦解美国裹挟力才是上上之策。但绝不是忍气吞声，而是采取更好的手段，让未来的欧盟，不再成为美国跟班。

我先介绍一下欧盟加增关税的基本情况。当地时间6月12日，欧盟委员会发表声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会声称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。欧盟委员会计划对比亚迪加征17.4%的关税，对吉利汽车加征20%的关税，并对上汽集团加征38.1%的关税。其他“配合调查的公司”将被加征21%的关税，“不配合调查的公司”将面临38.1%的关税。中国生产的特斯拉汽车可能适用于单独计算的关税税率。

这个制裁方案，我们从中可以看到两点：一是欧盟对中国的电动汽车企业采取了“区别对待”的策略。配合欧盟调查的税率较低，不配合的则是最高税率。很显然，欧盟也是分化中国的汽车企业。二是留有谈判空间和余地。给了中国大半个月时间和他们谈判。如果谈得拢，说白了就是如果中国妥协退让，满足了欧盟的要求，那么这个关税新政策就可能存在取消的空间。百分百可以肯定，“美国的忠实仆人”——一家九口人当中八个半是美国公民的欧盟委员会主席冯德莱恩，就是欧盟这个反华政策的主导者。如果我们要反制欧盟，那就用针对个人的方式来针对一个组织，才是最佳的办法，比如直接拿冯德莱恩开刀。宣布对她进行制裁，禁止任何中国企业与她和家人有关联的任何公司有业务往来。包括德国在内的欧盟一些成员国也是反对欧盟这一做法的。因此我们对待欧盟，要区别对待。

德国总理朔尔茨此前曾警告称，关税可能会损害全球贸易，并期待欧盟与中国在7月初达成“友好”的解决方案。德国希望阻止欧盟对华的新关税政策生效，或者至少降低税率。为达成解决方案，德国副总理兼经济部长哈贝克计划于下周前往中国磋商，以期能够化解这轮贸易冲突。哈贝克表示，德国是一个贸易和出口导向型国家，需要开放的市场和公平的环境，如果陷入与中国的关税竞赛，相当于把“婴儿跟洗澡水一起倒掉”。德国数字化和交通部长福尔克·维辛也在社交平台上表示，欧盟委员会的惩罚性关税将打击德国企业及其顶尖产品。德国为何这样表态？因为2023年，德国汽车制造商近三分之一的销售额来自中国。中国是大众、宝马、奔驰的全球最大单一市场。但是，欧盟委员会主席冯德莱恩是美国的“欧盟执行人”，德国总理朔尔茨的话语权敌不过冯德莱恩。因此德国只能自己找中国商量了。

这给我们什么启发呢？欧盟是全球最重要的主导力量之一，我们需要团结欧盟制衡美国。要想更好地从基本盘上改善与欧盟的关系，那就必须从外交和经济上面入手，离间欧盟与美国的关系，分化美欧。手段就是要帮助欧盟认清美国，目标就是要致力于让欧盟不再继续被美国忽悠裹挟和欺骗，让欧盟不再成为美国对付中国的主要帮手。我认为是可以做到的。比如，中国可以发表一份白皮书，深刻揭露美国对付欧盟的种种阴谋手段。比如美国挑起俄乌战争，根本目的是为了用战争搞垮俄罗斯，重创欧盟经济，打击美元的最大竞争对手欧元的阴险目的。

我相信，只要中国用最郑重的方式在联合国或者其它大型国际会议上发表专门揭穿美国的报告，或者分别给欧盟成员国发照会揭穿美国图谋，哪怕是一组数据，都能达到巨大的效果。比如，俄乌战争前的2021年12月，美元的全球贸易决算货币占比为40.51%，欧元占比为36.65%。但俄乌战争爆发两年之后的2024年3月，美元占比上升到了47.37%，欧元则跌到了21.93%。完全可以预料，当我们用一个专门的报告揭露美国阴谋，并广为宣传，欧盟成员国看到这样的数字，还会不醒悟吗？即便欧盟成员国中有不少是被美国豢养的政客，但民意压力，他们敢置若罔闻吗？打败美国，并不是非要直接针对美国。砍掉他的左膀右臂，策反美国阵营国家，才是最佳的反制手段。