01-前言

往期推送中，Perka（珀卡）与大家一起官宣了【情怀篇】计划中两款供国家领导人使用的高档公务车：吉斯110和苏联吉姆。这期小珀将向大家官宣该计划中另一款高档公务车——伏尔加。

伏尔加（Volga）是苏联和俄罗斯著名的汽车品牌，由高尔基汽车厂（GAZ，Gorkovsky Avtomobilny Zavod）生产。该品牌的名称来源于俄罗斯最长的河流——伏尔加河。

它曾被广泛用作社会主义国家的公务用车，也被视为前苏联工业的象征和骄傲。

02-伏尔加m21

伏尔加M21开发始于20世纪50年代初，目的是取代老旧的GAZ-M20 Pobeda。GAZ设计团队在设计M21时参考了当时流行的美国汽车风格，特别是福特和雪佛兰的设计元素。

M21在1956年首次亮相，并迅速成为苏联中产阶级的象征。其中车内装配有直列四缸发动机和独立悬挂系统，前栅设计为上凸下凹的形式。其车头标志着一只站立的小鹿，也正因此，它在国内还有另一个名字：金鹿。

03-伏尔加m24

M21的后继车型M24伏尔加在国内更为人熟知，也是曾经大家见得最多的型号。M24的开发在M21第三代车型的生产末期就已经开始了，并且在1970年代开始了批量生产，它的生产一直持续到1992年，见证了苏联的兴衰和解体。M24相比M21而言，轴距更大但是车身高度有所降低，使用了新款70kW的2.45L发动机搭配四速手动变速箱。

M24不仅在苏联本土流行，还出口到东欧、中东和我国。其耐用性和可靠性使其成为出租车和警车的理想选择。在当时的中国，M24伏尔加是除了红旗轿车和上海轿车外最常见的公务用车，直到改革开放的早期仍然还有一些城市用它作为出租车，直到后期才慢慢被国产桑塔纳，进口皇冠等新技术车型代替。

04-时代的缩影，工业传奇的重现

伏尔加是俄罗斯汽车工业的骄傲，它见证了从苏联到俄罗斯世界格局的变迁，也见证了俄罗斯的发展历程。

创造时代的缩影，重现工业传奇。Perka（珀卡）将以伏尔加m21以及伏尔加m24为蓝本，打造两款车的64比例微缩模型。伏尔加虽已被埋没在工业发展历史的浪潮里，但它永远都留存在几代人的心中。