中新网新疆新闻6月11日电(王联星)6月7日,随着新疆乌尉高速9标段天桥1号大桥和天桥2号特大桥最后一片梁同步安装完成,中交三航局乌尉9标项目部提前43天完成了制架梁任务,率先成为全线实现双幅贯通的标段,为年底具备通车条件奠定了坚实基础。
中交三航局乌尉高速9标位于新疆巴州和静县境内,线路全长14.5公里,五渡乌拉斯台河、五跨国道216公路、两跨南疆铁路,主要施工内容包括桥梁12座、隧道1座、涵洞10道、路基13段,桥隧比例为61.5%。
迎难而上,坚持优质履约
施工过程中,为了应对汛期,避免雪山融水影响桩基、下部结构施工进度,项目部提前预判形势并优化施工组织,将协作队伍的人员、设备、模板优先安排至河道处施工,集中项目骨干力量确保在汛期来临前完成河道上桩基及下部构造,为桥梁线路的形成提供了保障,并有效降低了汛期对现场施工的影响。
2023年二季度,在工期要求提前时,项目部果断增加1号梁场制梁台座、新建3号梁场,并新增一台架桥机,加快预制箱梁的预制和架设进度,把每月制梁产能和架设能力从150榀提升到240榀。最终,历经450个日夜,安全、优质、高效地完成了标段内全部箱梁的预制和架设任务,创造了单日最多预制11榀和架设14榀、单月最多预制259榀和架设245榀的可喜成绩。
在隧道施工方面,项目部创新总结出适用于天山腹地长隧道的短台阶快速施工工法,实现上下台阶同步推进、同步爆破、同步出渣、同步初喷立架、依次喷射混凝土的循环,并广泛采用智能化衬砌台车、湿喷机械手、自行式液压栈桥、智能钢筋焊网机器人、火焰等离子切割机、数控小导管冲孔机、数控钢筋冷弯机等新装备,构建全工序机械化施工体系,大幅提升了施工进度。
桩基、下部工程为全线最早完成的标段,天桥隧道成为南疆片区首条双幅贯通的隧道,第一个实现标段单幅贯通,第一个完成标段全部箱梁预制,第一个实现标段双幅贯通……项目团队始终坚持迎难而上、优质履约,取得了一系列成绩,为三航品牌在乌尉全线、新疆地区树立了良好的形象。
精细管控,筑牢安全基石
项目部常态化开展起重设备突发情况应急演练、架桥机坍塌事故应急演练、隧道坍塌综合应急演练、消防救援演练等,提升全体人员应急处突能力。同时,定期开展安全专题会、班前安全教育、安全大讲堂等安全知识普及活动,实现安全培训教育全覆盖。项目部累计组织开展安全环保主题党日、亲情助安、建言献策及安全知识竞赛、专项检查等专题活动30余次,全面提升项目安全管控水平,为项目的全面建设和各项节点完成筑牢扎实的防线。
面对桥梁横坡、纵坡大的情况,项目部提前制定科学应急预案,并量身定制了符合项目实际的日常安全检查表,涵盖箱梁预制架设全工序的72条检查内容,技术员、安全员扎根一线,坚持对每一跨过孔作业、每一榀吊装作业旁站指导,确保箱梁架设安全。
天桥隧道掘进过程中,项目部通过加密小导管、控制开挖进尺、加强支护、监控量测等措施,科学研判施工风险,动态调整施工方案,紧盯施工过程,强化现场监管,严格按照工序施工。同时,建立视频监控、门禁、人员定位、通讯、安全预警、气体检测和通风系统七大安全保障系统,全方位确保隧道作业安全。
匠心精筑,凸显品质之优
乌尉高速公路是新疆维吾尔自治区“交通强国”试点项目,也是交通运输部平安百年品质工程首批创建示范项目。项目部秉承质量“零缺陷”管理目标,推行施工标准化、管理精细化,大力运用“四新”技术和“微创新”,以技术提升工程品质,工程内在质量和外观品质得到充分保障。
为解决项目所在地特有的大温差、沙尘天气、突风给箱梁预制带来的诸多困难,项目团队勇于创新,采用移动式钢台座生产线进行箱梁预制,把固定台座梁场变成移动台座梁场,避免了大温差和沙尘天气对箱梁外观质量的影响,有力确保了预制箱梁的生产质量。
项目部通过积极参与新疆维吾尔自治区“丝路交通杯”全国引领性劳动和技能大赛活动,开展“试验检测、测量、电焊工、电工、钢筋绑扎比武”等形式的技能训练和比武,努力提高项目参建人员的质量意识和技术能力,为项目质量加码赋能。
在建设期间,项目团队积极推动科技创新、扎实开展QC活动,推动质量持续提升。截止目前,项目成功申报“一种隧道拱顶脱空的实时监测装置”发明专利和“一种预制箱梁移动式钢台座”实用新型专利,《提高砂卵石富水地层钻孔灌注桩施工成桩效率》获得厦门市建设工程质量管理协会优秀三类QC成果奖、《提高隧道二次衬砌质量合格率》获得上海市建设工程质量管理协会优秀QC成果奖、《提高预制箱梁预应力张拉一次验收合格率》获得中交集团优秀QC成果奖二等奖并推荐参加中交协、中建协等国家级QC成果的发布。
生态优先,走实绿色之路
新疆乌尉项目位于天山山脉深处,生态环境复杂多样,生物多样性丰富,被誉为“濒危野生动物基因库”。面对项目所在地脆弱且珍贵的自然环境,项目团队积极践行“绿水青山就是金山银山”的生态环保理念,先后参与了当地林区救火、野生动物救治等活动,在重视施工生产的同时践行着对环境保护的承诺。
施工中,项目部严格检查施工机械、运输车辆,排除“跑、冒、滴、漏”等隐患,避免产生污染;采用多项绿色施工技术、设备及工法,制定绿色施工方案,最大限度减少施工影响;优化施工工艺,提高钢筋加工、桩基施工、箱梁预制等效率及成品优良率,减少材料浪费;设立三级沉淀池、配备污水处理设备,实现拌和站和预制梁场的水循环和零排放。同时,为防止灌注桩施工对原有土质、河流的污染,项目部结合实际,采用钢泥浆箱加泥砂分离器的方案,将钻渣分离后外运至弃渣场,泥浆重复循环使用,实现了污水“零排放”的环保目标。诸多环保举措得到地方政府的高度认可,先后被授予“森林防火卫士”“环保践行单位”的锦旗。
自项目施工以来,项目团队坚持以高质量党建引领高质量发展,紧盯节点目标,狠抓质量安全,严控施工进度,克服了施工环境复杂、资源调配难、组织协调难、工期紧任务重等困难,重要施工节点均提前完成,预计将于今年9月完成全部收尾工程。
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