BMW M那令人难忘的三色条Logo并非其成立之初的标志。早在1972年，BMW M Motorsport便应运而生，旨在统一管理BMW的赛事运营，直到1993年更名为BMW M GmbH。早期的M Logo中间是BMW的经典标志，四周则环绕着蓝、紫、红三色交织的半圆形图案，该设计首次亮相于1973年的BMW 3.0 CSL赛车上。据当时M部门的关键人物Jochen Neerpasch透露，这个Logo的设计灵感源自瑞士的Müller图像机构。

而那个广为人知的倾斜蓝紫红三色条与M字母组合的Logo，则是在1978年的M1车型上首次亮相。这款车型的车身设计由著名设计师乔治亚罗领衔的意大利设计工作室完成，底盘则原本由兰博基尼负责，但因财务问题导致原型车开发延误。最终，宝马接手了项目并完成了M1的生产。由此可见，如今脍炙人口的BMW M Logo正是由乔治亚罗团队所设计。

蓝、紫、红三色条的涂装传统可追溯到更早时期，它最初出现在1973年的BMW 3.0 CSL赛车上，由外观设计师Pierre Mendell和Manfred Rennen共同打造。这一设计不仅用于赛车，也广泛应用于服饰、宣传资料等各个领域，至今仍是BMW M赛车标志性的涂装。

关于这个Logo的颜色选择，一直存在着一些历史疑问。官方现在的解释是：蓝色代表BMW品牌，红色代表赛车运动的激情，而紫色则象征着两者之间的紧密联系。这一解释简洁明了地传达了BMW M的使命——将赛车技术应用于民用车辆，为驾驶者带来更加运动的体验。

然而，BMW的历史中对于颜色选择的解释却有所不同。可以确定的是，M管理董事会主席Jochen Neerpasch、内饰设计师Wolfgang Seehaus以及外观设计师Manfred Rennen都参与了这一过程。BMW汽车和赛事历史学家Marc Thiesbürger提出了另一种观点，他认为蓝色代表BMW，红色可能与美国的Texaco公司有关，而紫色则是红蓝两色的混合。虽然有一些证据支持这一说法，如1972年BMW 3.0 CSL的设计手稿中出现了Texaco公司的Logo，但Manfred Rennen对此予以否认，且无相关文档支持。

尽管历史上存在不同的说法，但如今BMW官方的解释已经更为明确。它强调了BMW M的使命，即将赛车运动的技术应用于民用车辆，为驾驶者带来更加运动化的驾驶体验。随着时间的推移，BMW M的Logo也经历了多次演变，颜色从最初的蓝、紫、红逐渐演变为蓝、深蓝、红，且从三维立体设计转变为平面图形。最新的Logo版本于2020年确定，由浅蓝、深蓝、红色组成的三色条与白色的M字母共同构成。

如今，当你看到BMW车辆上带有这样的Logo时，无疑地，它代表着高性能与卓越的驾驶体验。