LJR交通美学研究所™在中原铁路（数字）博物馆™项目的车辆板块建设中，初步完成了此篇草稿。但请注意，部分内容尚待进一步核实。

JMY380型内燃机车在全国的窄轨铁路中颇为常见，特别是在762毫米轨距的线路上，它发挥着干线运输的核心作用。然而，值得注意的是，JMY380这一型号实际上涵盖了来自不同厂家的多种车型。

这背后涉及到了工矿内燃小机车的特定命名规则[1]。其中的数字后缀字母代表了不同的机车特性。目前已知KB代表‘抗爆’特性，适用于煤矿等高风险环境。此外，还存在如M、B、SH、ZR、SF、FA、FD等多种后缀，但这些后缀的确切意义目前尚不清楚，因为大量亚型的实物和图片资料已失传。

JMY380机车家族在河南地方铁路的朝杞线、禹郸线、驻汝线等重要线路上承担了主干线的客货运输任务。此外，这类机车还广泛应用于各地的厂矿企业，包括牡丹江北方水泥厂、南京江南水泥厂、马鞍山桃冲矿业等知名窄轨线路。值得一提的是，石家庄动力机械厂生产的380马力窄轨机车在1983年荣获河北省优质产品和优秀新产品的荣誉，受到了广大用户的高度评价，产品畅销国内众多地区，产量逐年攀升[2]。

上述提到的炮房和川口两地共有23台机车，均属于JMY380窄轨内燃机车系列。

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