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商务部等7部门印发汽车以旧换新补贴细则,报废国三及以下排放标准或2018年前注册的新能源乘用车,并购买符合节能要求新车的消费者可享受补贴。符合条件的车辆包括2011年前注册的汽油车及2013年前注册的柴油车。具体政策可查询以旧换新小程序。
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今年的4月26日,商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》。细则指出自印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车,或者2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性补贴。

其中,对报废以上两类车辆购买新能源乘用车的,补贴1万元。报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。

细则虽然出台了有近一个多月了,但是知道细则的人还是很少。本人也打电话咨询过,但是部分地方指出省市政策还未出台,所以他们也不知道具体细则。

对于这个政策,消费者其实有很多问题,那么这份国家汽车以旧换新大礼包,什么人可以领取?又该怎样申领?

先跟大家说个最新消息,5月11日国家商务部汽车以旧换新补贴问答手册(第2批),对于大家最关心的一个问题进行解答,那就是2011年6月30日前的国四车能不能申请补贴?

为何有这个疑问呢?

因为虽然2011年6月30日之后,国家开始全面淘汰国三排量车,但是2011年6月30日前购买的车辆,很多都属于国四排放标准,甚至有些08年的汽车也是国四排放标准,市面上存有的国三及以下排量车基本上已经不存在了,就连二手车商那边都找不到了。

那《细则》所称国三及以下排放标准燃油乘用车包括哪些车辆?

在国家强制性标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国III、IV阶段)》(GB18352.3-2005)IV阶段要求全国全面实施之前注册登记的汽车,即2011年6月30日前(含当日)注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前(含当日)注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车,均属于本次国三及以下汽车以旧换新补贴范围。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。进口汽车参照执行。(出自国家商务部官网)

也就是说只要是在2011年6月30日前登记的汽油车,或者2013年6月30日登记的柴油车都可以享受以旧换新补贴,所以手里有2011年6月30日前的小伙伴买车又省了一大笔钱,但是记住要报废旧车去购买新车才能享受补贴,而且报废日期跟新车开票日期要在2024年12月31日之前,千万不要错过时间了。

对了还有一个注意点,你购买的该车型在工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,这个目录可以在工业和信息化部官网进行查询,当然你也可以咨询门店销售。

体以旧换新的政策,手机端大家可以登录以旧换新小程序进行查询,电脑端可登录“全国汽车流通信息管理系统”网站,点击“汽车以旧换新”专题,进入申请页面,填写申请信息并上传所需附件。

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潮河说

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种如是因,收如是果,一切唯心造。
助理社会工作师,历史领域爱好者
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