5月5日，包银高铁跨全线唯一的双100米主跨连续梁顺利合龙。这座连续梁长321.5米，高32米，使用6548立方米混凝土。由于基坑深度大、墩身高度高，同时跨越运煤专线和车流量大的城际快速路，给工程施工带来了极大挑战。除了这座双100米主跨连续梁外，包银高铁全线跨度最大的转体梁——跨黄公铁路转体梁也正在紧张施工，预计7月中旬完成转体，9月中旬实现合龙，届时将进一步推动包银高铁的建设进度。

（总台记者 刘晓波 其勒格尔 李壮）

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