最近，传出了有相当一段时间的枭龙出口到阿塞拜疆这件事算是有眉目了，巴基斯坦航空综合体与阿塞拜疆空军签署了两国历史上最大的出口协议，阿塞拜疆将要采购 21 架枭龙 3 。

巴基斯坦这边他把这枭龙 3 叫做JF-17C，而且还有消息说：除了这 21 架，巴基斯坦方面可能还同意提供一架长期的放在阿塞外疆，用于巴方去培训和教学。据称这笔交易包括飞机训练服务和部分的弹药，总价值是 16 亿美元，其中飞机的单价是不到 7, 000 万美元的，那还要加上别的一些东西，整个算起来要达到 16 亿美元了。

所以有人就说了：这明明是巴基斯坦签署的一个合同，那怎么和我们有关系？怎么能说是我们的生意呢？这是人家巴基斯坦卖出去的？因为枭龙是咱们中巴联合研制开发的，不管是谁销售出去，双方都可以分得一定的好处。

现在中巴是共同去开发市场，巴基斯坦那边主要是负责销售，生产也是放在巴基斯坦。其实你说它生产主要还是在当地进行一些装配，巴基斯坦然后进行一部分部件的国产化配套，主要的系统部件组成，但是零件和构件还是要我们来供货。所以准确地来说，如果说和阿塞拜疆这个生意最后真的成交了，那就是中巴双方的一笔大生意。

21 架对于枭龙来说确实算是一个不错的业绩，说起来枭龙是相当不错的一架飞机，特别适合中小国家来使用，而且它经济实惠。从性能上说，有些方面甚至超出了中后期的 F-16 以及法国的阵风等机型，尤其是枭龙现在所使用的雷达以及航电和火控系统。

咱们特别要说一下枭龙的雷达，枭龙 3 现在用的雷达就是KLJ-7 有源相控阵雷达，T/R 模块组件就超过了 1, 000 个，可以把它理解成昆虫的复眼， T/R 的模块组件越多，功率越大，雷达的性能就越好。

KLJ-7A的探测，当反射面积为 1 平方米目标的时候，最大的发现距离大概是 100 公里。如果是五平方米目标的时候，最大的发现距离就可以到了 170 公里，而且雷达最多可以同时跟踪 15 个目标，并且攻击其中的四个。

咱们再对比一下，像印度新买的法国阵风飞机，阵风上面用的是 RBE-2AA有源相控阵雷达，它对应的数据分别是 70 、100、 110公里，也就是说，对于一平方米最远的发现距离是70，对于五平方米达到了 110 公里，很显然比我们枭龙的雷达要差一些。

不过，他有一个很强的地方，就是他同时能够跟踪 40 个目标，然后攻击其中的四个，但就这一项是比枭龙雷达要强一些，可是法国雷达的价格大概相当于咱们枭龙雷达的三倍，而且咱们枭龙现在用的雷达也是咱们机载的有源相控阵雷达中相对比较低档次的一种，可以说是我们一个通用的大陆货了。

整体上说：枭龙不但是性价比较高，性能也是过硬，巴基斯坦用了之后发现它的性能是相当的不错。

阿塞拜疆要说起来也是咱们武器装备的老用户了，比如说：阿塞拜疆从白俄罗斯购买了波罗乃兹远程火箭炮，而且白俄罗斯搞的波罗乃兹火箭炮唯一的出口用户也就是阿塞拜疆了，你说它是白俄罗斯的，实际上就是我们航天系统搞的 A200 元火，白俄罗斯那边加了自己的一卡车底牌，然后就转手再卖给阿塞牌将了。

购买枭龙3对阿塞拜疆来说，政治方面是安全的，性能也先进，技术和生产有保障，是主战装备销售的一个重要前提。

而且对阿塞拜疆来说，除了枭龙3，他也确实也没有什么更好更多的一个选择了。那阿塞拜疆去买枭龙3，俄罗斯为什么不高兴？一个是俄罗斯和阿塞拜疆，从历史、从地缘，从他们原来的从属关系以及宗教历史上，反正这些很复杂的因素上来说，它就是不对的，也是对头，双方也是多次大打出手。

还有一个问题，就是亚美尼亚和阿塞拜疆不是经常干吗，亚美尼亚是俄罗斯在高加索地区的一个抓手，打了几次，很明显，阿塞拜疆的空军实力如果增强了，并不是俄罗斯愿意看到的事情。

枭龙 3 所使用的发动机，最早的技术源头还是俄罗斯，我们和俄罗斯之间也有相关的技术合作协议，如果说俄罗斯这边有意见的话，那理论上也确实会影响到枭龙的销售。

不过，要说起来这件事情也没那么严重，也没那么复杂，俄罗斯本身也在做阿塞拜疆的生意，阿塞拜疆现在主要的空中力量，那还是米格-29，然后俄罗斯还在协助他们把它升级成米格-35。

而且亚美尼亚现在形势挺微妙的，开始出现了导向西方的一个趋势，俄罗斯其实对亚美尼亚也就有了戒心，所以说，俄罗斯在未来不太可能会去干涉这单好的生意。