比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起,引爆车市并冲上热搜。此举旨在加速油转电的变革,并带动整个行业的产品升级。比亚迪拥有核心技术品牌,能够引领新能源汽车的发展潮流。
摘要由作者通过智能技术生成
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车圈早有消息释放,龙年新能源的第一枪,一定会是比亚迪开的,但是这枪开的属实够让燃油车慌的一匹。

2月19日,比亚迪秦PLUS、驱逐舰05的荣耀版车型上市,官方指导价7.98万元起。此消息一出,瞬间引爆了整个车市并冲上了热搜,比亚迪正式开启了龙年的“首卷”。

比亚迪秦PLUS、驱逐舰05的荣耀版这两台车作为比亚迪双雄出击,等于对标“燃油双逸”轩逸、朗逸,这种市场对标无疑是让行业更加“内卷”,也预示着比亚迪2024年不再对合资燃油车“手下留情”,为加速油转电,比亚迪一开年就发起针对合资燃油车的“大决战”,此次“决战”能带动整个汽车行业的产品升级,受益的是千万消费者,从而加快中国新能源车的普及。

电比油低,这是比亚迪的底气!能够做出这样的价格“决战”,是基于规模化效应和全产业链优势,让比亚迪有产品定价的主动权。第一方面得益于垂直整合、全产业链优势,成为整个新能源汽车领域的领头羊;第二方面就是比亚迪的规模化效应、成本控制能力愈发精进,表面是产品的价格战,实际上是全产业链的体系战。

而这一次的比亚迪双雄出击,也真正做到了“降价不减配”,让每一位用户购买更加放心,这也得益于百万级的保有量、成熟可靠的技术。比亚迪秦PLUS、驱逐舰05价格不仅下探到“7”字头时代,还拥有超越同级燃油车更高的配置,真正做到了“既要又要还要”,也让众多车主对比亚迪的产品性价比有了更高的期待。

比亚迪的DM插电混动技术成为了这场价格决战的制胜法宝。DM插电混动是燃油车的颠覆者,不但价格比燃油车低,还能可油可电,百公里油耗仅为3.8升,零百加速仅需7.3秒,这种电比油低的优势以及出色的性能表现,使得新能源汽车逐渐成为消费者的首选。

比亚迪双雄出击

比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台,这个势头下去会越来越好,同时我们也不难预见,DM插电混动已经成为汽车行业技术的主流。

作为新能源汽车引领者,比亚迪也一直以实际行动践行自己的品牌理念。比亚迪龙年打出的“王炸”,确实给整个汽车行业带来了前所未有的震撼,而也只有比亚迪拥有核心技术品牌,才能够打出这样的“王炸”。

当下,比亚迪正以降维打击之姿加速行业“油转电”的变革,我们也都看到了电车能够完全取代燃油车的可能性和趋势,所以,更加有理由相信比亚迪能够继续引领新能源汽车的发展潮流,带动整个行业的产品升级。#7.98万的比亚迪让燃油车慌了#

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