很多朋友一说到歼-35 的时候，总是对它的型号有点乱，因为它既叫FC-31，又叫歼-35，这是怎么一回事呢？其实这就是出口和自用的区别。 FC-31一开始是咱们中航沈飞自己搞的一个项目，它不是我们军方的项目，更不是我们国家级项目，所以它的企业就给了一个FC-31的企业型号。

后来我们又发现在试飞的某架飞机上，它出现了35的字样，所以大家就认为咱们自用型号就应该是歼-35了。不过到底是不是歼-35这个事还没有证实，咱们暂且也就叫它是歼-35。

还有一点，巴基斯坦方面说想引进沈飞生产的歼-35，如果说FC-31 将来的正式身份是歼-35 的话，他要是批量投产的，还真必然会在将来的世界范围内替代上一代的战机。

巴基斯坦官方多次提及，他们将采购咱们的歼-35，这是他们未来的一种客观需求，而现在就高调的在放风，一他们要来造一下势，压制一下印度那边。二它也是表达了和我们未来合作的一种信心，甚至还有那么一点要催货的意思。

巴基斯坦那边公布的数据，实际上它是来源于我们在航展上公开的FC-31 的数据，甚至还有巴基斯坦他们自己的一些猜测和推测的一些成分。至于他们网上说的各种分析，这也只是他们的一种说法和推测。

不过咱话又说回来了，如果歼-35 最终定型之后，其性能相对于FC-31 将会有大幅度的提升，也就是说，巴基斯坦现在拿出这些数据，可能它是落后了一些。

就说动力方面，咱们最早FC-31的样机，在珠海航展上去参展，用的还是俄罗斯的RT-93 发动机，据推测，在研制歼-35 的时候已经换装了咱们国产的涡扇-13 E，预计未来歼-35 如果进行批量生产的话，将会使用更强的涡扇-19 系列。

涡扇-19 是一种先进的四代中推，目前也只有美英中拥有这种超强推力的四代中推，预计它的最大推力可以达到 12 吨，那歼-35 一架飞机用两个发动机，总推力可以达到 24 吨，燃油消耗率也会大幅度的降低，最大的航程和作战半径也将得到提升，而且两个发动机可以让歼-35 拥有超音速巡航的能力，而这一点美国现在的F-35 还是不行的。

而且咱们的雷达航电和电子设备信息化以及人工智能技术已经达到了世界的先进水平，有些还处于世界领先地位。所以是可以使用各种空战和对地攻击的武器，所以在这些方面是完全有可能超越 F-35 的。

不过话说回来，衡量一个飞机型号的先进程度，它也并非只是一些数据，你还要看一些综合情况。比如，就咱们涡扇-19的发动机，尽管我们研制出来了，但是在推力、在寿命和可靠性上是否就能超过F-35，现在所用的普惠公司的F135的PW100、 400 和 600 这三个型号，咱们还需要进一步的观察。