如果提前可以预料到现在的场景，或许今年的我就不会踏上返乡路。大家应该都在网上看到湖北高速路上堵车的场景，而我很不幸，就是这次堵车大军中的一员。如果不是全新一代皓影e:PHEV够可靠，让我勉强能“苦中作乐”，现在的我或许早已控制不住自己的脾气，像旁边的车主一样叫骂连天。

那位车主正在骂某个挺知名的网红车品牌，他开的车和皓影e:PHEV一样，都是插混车。论起官方标称的续航能力，皓影e:PHEV只有91公里NEDC纯电续航，他开的车却有120公里，本来也应该像我一样，过上开着暖气和座椅加热功能听音乐的惬意生活，但因为车辆的续航能力在极端环境下打对折，只能被迫加入其他车主的焦虑大军中。最惨的是，他和纯电车主和燃油车主都有共同语言，一边和纯电车主吐槽电池续航不可靠，一边和燃油车主纠结发动机怠速状态下磨损严重。

如果不是皓影e:PHEV有和空调系统联动的智能温控系统，或许我也会和他同病相怜。但皓影e:PHEV的电池温度始终保持在适宜范围，续航能力也就有了保障，而且高效的PCU动力控制单元，能够根据当前情况调整发动机和电机的工作状态，确保每一滴能量都能被压榨到极致。

所以哪怕我在堵车前开了三十多公里的路，又一直开了十几个小时的暖气，现在表显依然有59公里的续航，根本不用发愁续航问题。影e:PHEV还有多个充电接口，我和妻子可以同时给手机充电，不需要为手机没电感到焦虑。

我的职业就是每天和车打交道，在买皓影e:PHEV之前，也对这款车的性能有所了解，但不得不说，它在这次堵车过程中的表现还是让我大吃一惊。有这么可靠的温暖堡垒在，似乎等待通车的日子也没有那么难熬。