长江日报大武汉客户端2月3日讯(记者王慧纯 通讯员张莉)2月3日,一夜冻雨之后,应对桥梁结冰后掉冰凌的“老问题”迫在眉睫,中午12时,长江日报记者随巡查车登上二七长江大桥,这里要进行斜拉索除冰凌实验。
铁链从拉索顶端快速滑落,去除拉索上的冰。记者李永刚 摄
武汉城运集团公司负责武汉市内二七长江大桥、月湖桥等多座跨江桥梁的日常运维管理。记者看到,虽然车行不快,但桥上未出现拥堵。3日,武汉开始强降雪,对运维人员来说,更大的挑战即将到来,项目管理部副部长周潇表示,“持续低温雨雪冰冻天气下,首要考虑的是防冻防滑;一旦下了大雪后气温回升,掉冰凌的问题更迫在眉睫。”
用来除冰的铁链。记者李永刚 摄
记者留意到,大桥的栏杆和护栏上都裹上了厚厚的冰层,冰凌斜挂,可见桥上风力之大。三座主塔的斜拉索上有积冰,暂时还没看到大片冰凌,“现在就是要防患于未然”。说话间,几位管养作业人员拿着铁链进入3号塔,他们要上塔顶进行除冰凌试验。周潇告诉记者,斜拉索桥结冰凌一直是难题,目前还没有很好的解决办法,“我们前期开展了大量的研究工作,想的是主动预防”。周潇从小时候的滚铁环游戏想到了现在这个办法,“利用铁链自身重力,从高处下滑时将斜拉索上附着的冰层破碎剥离,这是个土办法,但是应该很管用”。
套在拉索上除冰的铁链。记者李永刚 摄
“三、二、一,放!”随着一声令下,一道铁环迅速从3号塔塔顶的一根斜拉索滑下,不一会儿就落到桥面。记者看到,铁环由一根铁链缠绕数圈而成,掉在斜拉索底部提前垫好的轮胎橡胶圈上,动静不算太大。分把钟后,陆续有小冰坨掉落在桥面上,“实验有效果!这是铁环下坠让斜拉索上的冰凌松动脱落了,这个办法有效。”
吊篮人工除冰。记者李永刚 摄
4号塔边,还有一场除冰凌实验。两位养护作业人员常永杰和常艳杰坐上拉索吊篮,随着吊篮慢慢上升,用铲刀清除拉索和钢绳上的积冰。这种除冰方式更细致,但桥上风大,天寒地冻,作业环境恶劣,记者看到,两人长时间保持手臂高举动作,一丝不苟地顺着拉索除冰。周潇告诉记者,这种人工除冰方式,对作业人员身体素质要求很高。
吊篮人工除冰。记者李永刚 摄
周潇说,目前来看除冰凌实验有效,为了保障桥面通行顺畅和行车安全,城运集团将在车辆较少时段进行更多尝试。“桥上有监控探头,实时监控桥面温度和拉索结冰情况,一旦发现斜拉索挂冰凌我们就要动起来。”
【编辑:邓腊秀】
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