古罗马的渡槽（又叫水渠，灌溉渠）被认为是令人难以置信的工程壮举。但是，什么是渡槽? 渡槽的用途是什么?罗马的水渠极大地改变了古代世界取水和分配的方式。今天，我们将探索有关罗马渡槽的所有事实，并回答相关问题，如“渡槽是如何工作的?”
探索古罗马的渡槽
在缺乏淡水资源的地区，水渠是发展的关键。从历史上看，它们有助于保持我们的饮用水不受人类排泄物等污染物的污染，大大改善了污水系统简陋的城镇的公共卫生。虽然罗马人通常被认为是古代世界上最好的渡槽建造者，但qanāt系统实际上在几个世纪前就已经在古印度、波斯、埃及和其他中东国家使用了。
古拉提姆地图，显示罗马水渠的路线(1886年)
这些系统依赖于在山坡上挖隧道来输送水来灌溉下面的平原。为罗马帝国首都服务的复杂系统仍然是一个伟大的工程奇迹。罗马的水渠修建了500多年，将水从92公里远的地方输送到这座大城市。其中一些古罗马的渡槽至今仍在使用!水进入罗马只是利用重力，通常通过城市内的分配水箱网络。罗马富丽堂皇的浴场和喷泉就是用这种方式不断地供水的。
罗马渡槽的建造
在本节中，我们将看看有关罗马渡槽的建筑事实。这包括材料和各种工程技术用于建造罗马的渡槽。我们还将看一些古罗马渡槽的著名例子。
尽管它们的用途各不相同，但罗马砂浆、混凝土、灰泥、灰泥，甚至是标志性建筑都是由相同的基本材料组成的。填料(或集料)、水和粘合剂是三种基本成分。碎石、砾石、破碎的陶器、石头和沙子都可以用作填充物。水对混合至关重要，但每次只使用少量的水。作为粘合剂，石膏、石灰或来自那不勒斯附近的古普特奥利地区的火山物质被使用。
石膏也可用时使用。后来，从奥古斯都时代开始，人们加入了波祖拉纳，将其与石灰混合制成罗马混凝土，也被称为opus caementitium。因此，这种结合是罗马沟渠墙的砖块和石头之间使用混凝土的基础。它也被用来制造砂浆，添加在砖块和石头之间，以加强墙壁。它也被用来制作墙面的灰泥和灰泥。由骨料、粘合剂和水的混合物制成的信号石也是防水的，并被证明特别适用于灌溉渠的抹灰。
基础奠定后，建造了两堵平行的砖墙或石墙，随后在两堵墙之间浇筑混凝土。巨大的砖的突出的边界线被用于某些级别的大型建筑物的稳定。一些砖匠在整个制作过程中都会在砖上印上印章，这可以让人们了解砖的年代和来源。只要有可能，当地的材料都被用来建造罗马的渡槽。沿着罗马的几条渡槽发现了砖窑和采石场，为建造各种渠道、基础结构和桥梁提供材料。
工程技术
既然我们已经了解了罗马的渡槽是用什么材料建造的，我们可以探索罗马人使用的各种工程技术。工程师们使用拱门、隧道和渠道将淡水输送到数英里之外，这样罗马人就有了源源不断的淡水供应。
拱门
在罗马的渡槽中，拱形结构被用来支撑水道的重量，使其能够穿越山谷或其他地理障碍。这些拱门是由一系列楔形石头(或voussoirs)建造的，它们彼此堆叠在一起，并通过拱门的压力保持在适当的位置。拱心石是放置在拱门最高点的最后一块石头，它支撑着所有其他的石头。罗马的渡槽拱通常是分段的半圆形，可以跨越相当长的距离。
隧道
在某些情况下，在山脉或山丘上挖隧道比在上面建拱门更可行。隧道是由罗马工程师采用一种被称为“切割和覆盖”的方法建造的，这需要挖一条沟，建造隧道的墙壁和屋顶，然后用土覆盖它。为了避免漏水，隧道被涂上了防水材料。罗马人经常使用坎坎井的方法来建造隧道，包括在山顶上挖许多竖井，并将竖井的底部连接起来。
隧道
在某些情况下，在山脉或山丘上挖隧道比在上面建拱门更可行。隧道是由罗马工程师采用一种被称为“切割和覆盖”的方法建造的，这需要挖一条沟，建造隧道的墙壁和屋顶，然后用土覆盖它。为了避免漏水，隧道被涂上了防水材料。罗马人经常使用坎坎井的方法来建造隧道，包括在山顶上挖许多竖井，并将竖井的底部连接起来。
迄今为止发现的最长的罗马隧道是法国里昂吉尔渡槽的莫南特隧道，全长825米!
渠道
罗马渡槽中使用的水道主要由混凝土或石头组成，并经过精心规划，以确保水流平稳稳定。为了避免泄漏，运河通常被涂上一层防水物质，比如水泥。为了保证水流的一致性，通道的设计有轻微的梯度，不会引起湍流或漩涡。为了保护水不受碎片或污染，有时会用瓦片或石板覆盖河道。
著名罗马渡槽的例子
现在让我们来探索罗马一些著名的渡槽，并讨论它们的独特之处。罗马最著名的水渠包括克劳迪娅水渠、加尔桥水渠和阿尼奥维特斯水渠。
每一条罗马渡槽的建造和设计都各具特色，但它们都反映了罗马文明惊人的工程才能。
克劳迪娅水渠(公元52年)，位于意大利罗马的Viale Appio Claudio
克劳迪娅水渠是罗马最长的水渠之一，从源头到罗马长达69公里。克劳迪娅水渠建于公元38年至52年之间，有拱门和隧道，有些部分高出地面30米。利用Anio Novus渡槽作为补充供水，在交叉点将其引入渡槽，这是Aqua Claudia最显著的特征之一。它一直使用到公元六世纪。尼禄后来把这条水渠延伸到卡利亚山，之后，多米提安又把它延伸到帕拉蒂尼，使这条水渠能够为罗马的14个地区供水。
加尔桥渡槽(公元1世纪)，位于意大利罗马的Nîmes
加尔桥渡槽是保存最完好的罗马工程标本之一。它是一座三层渡槽，横跨花园河，建于公元一世纪。底层有拱门，使水可以穿过河流，而顶层有一条水道，将水输送到山上。
当罗马帝国分裂，高架渠退役时，加尔桥基本保持完整，作为收费桥梁的次要用途。
数百年来，当地的主教和领主负责管理它，有权向使用它过河的人征收通行费。随着时间的推移，它的一些石块被掠夺，在17世纪造成了重大破坏。从18世纪开始，它吸引了越来越多的兴趣，成为一个受欢迎的旅游景点。
阿卡·阿尼奥·维特(公元3世纪)，意大利罗马维科瓦罗
Anio Vetus水渠建于公元前三世纪，为罗马城供水。这条渡槽超过64公里长，采用拱形和隧道相结合的方式来输水。水渠的使用，铺设了水力砖石，顶部是巨大的石板，这是Aqua Anio Vetus的特点。
该水道还建有一系列的闸门和堰，以控制水流，防止漩涡形成。它从源头沿着山谷流向蒂沃利，在那里与阿尼奥河汇合，流入巴勒斯特里纳下面加利卡诺的阿尔班山。它在拉丁大道下面绕过第七个里程碑，然后转向西北方向，在第四个里程碑处到达罗马。
罗马渡槽是如何运作的？
我们知道，渡槽利用重力将水输送到很远的地方，但它们的整体功能是什么呢?例如，水是如何获取、运输和分配的?这些长结构是如何随着时间的推移而保持的?
供水来源
古罗马人是如何找到用于他们的渡槽的水源的?有办法找到这些水源吗?在哪里找水，有一般的经验法则，也有长期存在的罗马传统。维特鲁威出版了十本建筑书籍，其中一本是关于寻找水的。他的一些建议是不言而喻的，比如寻找湖泊或雾，检查水质。他还建议在水源附近与当地人会面，观察他们的肤色。如果他们看起来很健康，这是一个很好的迹象，表明他们的水供应是干净的，值得使用。
罗马人彻底检查了水源。它看起来是微咸的吗?湖泊和溪流往往会造成问题。弗朗蒂努斯(Frontinus)在公元100年左右撰写了一篇关于罗马渡槽系统的论文，他讲述了农村暴风雨过后，水如何到达城镇，变得极其泥泞。这些浑浊的水会突然从喷泉里冒出来。他们有时能够在某种程度上净化水。他们甚至将其用于工业或灌溉目的，在这些地方，纯度不那么重要。
罗马人最渴望的水来自泉水。由于它们有时在地下，因此更难定位。
罗马人采用了某些方法来确定在哪里挖井，以便与泉水相连。例如，在干旱季节发现绿草的斑点，或者某种植物的存在也可以作为线索。这很有挑战性，因为弹簧并不总是会冒泡到顶部。为了开始建造渡槽，他们将挖到地下水位，并在地下建造一条隧道。
隧道运输
出于安全考虑，罗马早期的一条渡槽完全建在地下。它不容易受到对手的影响，因为它在地下。建造拱门就像告诉对手，“这是我们的罗马渡槽”。隧道也不会干扰农业或交通等地面活动，这是积极的。想想今天的高速公路会给社区带来什么。隧道也不容易受到天气条件、风蚀和地震的影响。随着罗马的扩张，这不再是一个问题，它的边界延伸到了1000英里以外。在这一点上，他们不再担心敌人会发现他们。
大拱廊和通道
拱廊被认为是罗马帝国的标志之一。这些渡槽大多采用重力供水。他们需要把水保持在一个固定的水平，因为很难把它拉上来。因此，他们必须将水道保持在一个固定的高度，以保持朝向罗马的恒定坡度，并使其保持在足够高的高度。当运河到达地势的一个低洼处时，他们就建了一个拱廊把水引过去。
罗马那些引人注目的长拱门出现在城外约9公里处。
他们之所以建在那里，是因为罗马的地形在再次上升到山上之前是倾斜的。如果他们必须建造一条只有五英尺高的渡槽，他们也会竖起一堵墙。然而，他们利用拱门在任何高度以上。拱廊对景观的影响与墙壁不同。一堵8千米长的墙阻断了地表交通，形成了一道水屏障。
水净化
现在我们用水处理厂和化学品来净化我们的水，但是罗马人有任何净水机制吗?他们没有使用化学武器，但他们有其他方法。他们从像水池一样的沉降盆地开始。这些水池会延缓水流，随着水流的减慢，污染物或负荷就会从水中掉出来。一些杂质和沙子会因此被去除。水也可以通过充气来净化。罗马渡槽里的水在航行过程中暴露在空气中，但我们不知道罗马人是否意识到这有净化作用。
罗马的一条渡槽被设计成锯齿形，而不是下沉的盆地。研究人员认为，这些之字形有助于减缓水流的速度，使杂质得以排出。罗马人有时不得不把水关掉。有人会从地面通过井眼进入隧道。在竖井的壁上开一个小把手，奴隶们用这个把手下潜到水里，铲掉杂质，然后用桶把杂质运到水面上。
分布
罗马的输水管道可以直接接通，但它们通常是通过被称为蓄水池(castellum aquae)的公共分配终端供应的，该终端用作蓄水池和沉淀池，还可以通过陶瓷或铅管供应大量的刺和分支。这些管道有25种规格，并配有青铜旋塞。任何管道的水流都可以完全或部分打开或关闭，其供应可以转移到系统中任何供不应求的其他区域。
公共饮水机和水盆的免费供水正式优先于公共澡堂的供应，在公共澡堂，每个洗澡者都要收取费用。
后者是在城市注册的，从公共供水到他们土地的管道孔也是如此-管道越大，相关费用越高。有些人被授予免费取用多余水的权利，这是国家的荣誉或奖励;水管印章显示，超过一半的罗马水务拨款被授予了精英阶层，非常富有的元老阶层成员。
维护
这些古罗马的渡槽通常需要数年的时间来建造，这使得它们非常昂贵，特别是如果还需要拱门的话。罗马的水渠也需要维护和保护，以防损坏。罗马政府一度雇佣了700多名工人来维护它们。维护条款也被纳入设计之中。例如，水渠的地下部分是通过许多竖井和人孔进入的。当需要进行大规模维修时，工程师们还能暂时将受损部分的水引开。
在帝制时期，皇帝终身负责供水。在奥古斯都设立水利专员职位之前，罗马城并没有一个永久性的中央机构来监督水渠;这是一项高级别、高规格的任命。弗朗蒂努斯，一个已经担任过将军、执政官和省长的人，在公元97年被涅尔瓦皇帝任命为水族馆馆长。
在克劳迪亚斯皇帝的统治下，罗马城有460名水渠工人，有奴隶也有自由人，他们的工资来自帝国的慷慨和私人用户提供的水费。
水馆馆长在一群公务员、建筑师、书记员、公证人和传令官的协助下，行使管理水的权力;在城外活动时，他还被授予两名代理人，以加强他的权威。即使是对输水管道法规的轻微违反，也可能被处以巨额罚款，比如让一棵树损坏输水管道，或者让自己的奴隶污染输水管道内的水，也可能被处以10万美元的罚款。
罗马水渠的重要性
罗马的水渠对城市居民的日常生活产生了重大影响。新鲜的自来水为罗马人开辟了各种经济和社会的可能性。罗马的渡槽也留下了重要的建筑遗产，为后来的文化所效仿。
经济影响
罗马的水渠使农作物得以在城外灌溉，增加了农业产量，养活了罗马迅速增长的人口。这导致了食物的过剩，使罗马成为一个重要的商业和贸易中心。由于有了稳定的供水，罗马能够建立依赖水的企业，如制革、纺织制造和碾磨。这些类型的工业对城市的经济发展和成功至关重要。水渠促进了罗马城市基础设施的扩张，包括道路、公共建筑和桥梁。
这些基础设施支持了城市不断增长的人口，同时也促进了贸易和商业，这也促进了经济的增长。
社会影响
罗马的水渠使得在城市周围建造公共喷泉成为可能，这些喷泉成为重要的社会聚会场所。这些喷泉不仅是供水，也是城市建筑的装饰特色。罗马的水渠使得修建大型公共浴池成为可能，同时也成为社会聚会的场所。这些浴场是罗马社会的一个重要元素，因为它们为人们提供了一个交流、锻炼和休息的地方。水渠有助于罗马的影响和文化在整个帝国的传播。其他文化对水渠赞不绝口，水渠成为罗马建筑至高无上的标志。
罗马水渠的遗产
建造水渠需要大量的工程知识和技能，罗马人能够开发出复杂的水管理和分配系统。时至今日，这些高架水渠仍然是对其工程才华的致敬，激励着建筑师和工程师。这些水渠是罗马政府为改善居民生活而进行的更广泛的公共工程项目网络的一部分。
古罗马的工程师是水资源管理的先驱，他们设计了今天使用的水的捕获、储存和运输方法。他们的水管理思想对我们历史上城市地区和文明的发展产生了持久的影响。水渠对罗马文明产生了巨大的影响，影响了从城市卫生到公民社会生活的方方面面。它们仍然是罗马文明的突出标志，鼓舞着文学、艺术和流行文化。
以上就是我们所有关于罗马渡槽的事实，你可能会觉得有用和有趣。这些古罗马的渡槽建于许多世纪以前，但其中一些至今仍在使用!这正好证明了罗马的水渠确实是工程学上的奇迹，直到今天仍在给我们留下深刻的印象和启发。由于罗马的渡槽，城市的市民能够一直享受到新鲜的自来水，用令人难以置信和令人惊叹的喷泉美化了城市，让罗马人过上干净卫生的生活，同时依靠重水工业为生。
什么是渡槽?
渡槽是人类设计的一种结构，用于将水从淡水水源长距离输送到指定的城市或农业地区。渡槽通常由输水渠道、桥梁和其他支撑结构组成。水渠的功能是为灌溉、人类消费和其他目的提供持续的供水，历史上许多文明都利用水渠来帮助城镇和文明的扩张和发展。
水渠的用途是什么?
水渠被用来提供清洁的饮用水和烹饪用水，这对公众的健康和卫生至关重要。这些水渠的水也被用来灌溉农作物，这增加了农业产量，维持了不断增长的人口。这些水被用来为需要持续供水的工厂提供动力。引水渠里的水被用来填充公共浴池，这在古罗马被认为是至关重要的。水渠也被用来为公共和私人场所的美丽喷泉和其他美学元素提供水。
渡槽是如何工作的?
它们利用重力将水从源头远距离输送到特定的目的地。水被收集起来，从自然来源，如河流或泉水，转移到一个渡槽系统。该系统由通道、隧道和支撑结构组成，用于输送水，同时防止蒸发或泄漏。
