“2023年6月,推动成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第七次会议在渝召开,明确提出要加快成渝中部交通基础设施互联,畅通开放通道。”如何加速推进成渝两地中部地区发展,开启大足更高层面的“速度经济”时代,是重庆市政协委员、大足区政务服务管理办主任蔡明兰关注的焦点。2024重庆两会,她提出了尽快将大安及永大高速纳入川渝新机场高速公路连接新通道建设的相关建议。
“目前,成都天府国际机场已正式通航,重庆第二机场处于选址用地阶段,两个新机场作为助推成渝地区双城经济圈建设的重要支点,若打通之间的快速连接通道,势必将加速成渝两地,特别是中部地区发展要素的流动和集聚,开启更高层面的速度经济时代。”蔡明兰表示。
蔡明兰列举了将大安及永大高速纳入川渝新机场高速公路连接新通道建设的重要意义,“有利于促进机场群融合发展,也有利于优化成渝相向发展的路网结构,还有利于推动成渝地区双城经济圈中部崛起,更有利于推动巴蜀文化旅游走廊建设!”
据悉,新机场快速通道已纳入规划,全长约170公里,重庆市方面,大足至永川、大足至安岳高速公路已分别作为九联线、五十七联线纳入《重庆市高速公路规划(2023—2035年)》。但目前规划的川渝新机场高速公路连接新通道中,大足至安岳高速公路项目暂未纳入四川的规划。
为此,蔡明兰建议将大足至安岳高速公路纳入相关规划,力争在“十四五”期间完成可行性研究等前期工作并适时启动建设。
“同时,大足至永川高速按照现有政策,可由沿线地方政府牵头进行前期工作,建议市发展改革委、市交通局等给予大足区、永川区全力支持,在项目投融资、技术以及投资人招商等方面给予全面指导与帮助。”
上游新闻记者 包靖 通讯员 谭显全 李海
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