魔都又多一条大动脉！上海机场联络线明年开通！浦东⇋虹桥仅40分钟，沿途站点→
虹桥机场、浦东国际机场
上海这2大机场
终于要串联起来啦！
备受上海人民关注的
上海机场联络线
传来新消息：
√预计明年先期开通段建成通车
√首列车已亮相
√建成后40分钟连接浦东虹桥两大交通枢纽
上海机场联络线首列车：
设无线充电，行李存放区
最高时速160公里
历经数月的生产装配，
上海首条新建市域铁路
机场联络线首列车，
目前已正式下线。
机场联络线使用的车型是
我国首列市域C型列车，
最高运行时速达160公里。
作为目前国内最先进的
市域动车组车辆，
它有着一系列重大技术突破：
与传统的地铁车辆相比，它在宽度、长度和高度上都有所提升，内部空间更加宽敞。相较于国铁动车组，市域铁路C型车增加了车辆开门对数，实现了大开门。能够很好的满足大客流快速上下车的需求。
内部设置上，座椅排布采用纵横结合式，类似上海地铁16号线列车，且座椅更为舒适。就像城市公交一样，乘客即上即坐，在座位已满的情况下，也可以站立乘车。
同时，列车上还有无线充电、大件行李存放区等人性化设计。
机场联络线可与多条
既有及在建轨道交通
实现换乘
机场联络线全长68.6公里，
途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，
全线共设9座车站。
现在，从虹桥机场到浦东机场
如果搭乘地铁约需1小时30分钟
但在未来，机场联络线建成后
仅需40分钟！
根据此前规划：
机场联络线将与虹桥机场、浦东机场、铁路虹桥站、上海东站等主要对外交通枢纽衔接，一路串联起上海著名旅游景区迪士尼、国家级高新技术园区张江等明珠，还将实现与2、10、15、17等多条地铁线路换乘。
其中，七宝站与既有9号线中春路站换乘华泾站与在建15号线和规划19号线换乘三林南站预留了规划19号线及奉贤线换乘条件张江站预留了与规划21、27号线换乘条件浦东机场站与轨道交通2号线和磁浮线换乘
机场联络线还将进一步增强
浦东和虹桥综合交通枢纽
对长三角区域的辐射作用，
服务长三角城市群
▼
“未来列车可经嘉闵线
从太仓开行至虹桥枢纽，
再通过机场联络线
继续行至浦东枢纽。”
“又或者，由上海示范区线、
江苏水乡旅游线及
浙江嘉善至西塘市域铁路，
这三者组成的沪苏嘉城际，
可以实现列车跨域开行。”
中铁上海设计院交通研究中心
执行主任陈望桂表示：
未来将根据客流实际情况，
科学制定多样灵活的列车运行线路，
满足乘客出行的需求。
这些或将成为现实~
上海机场联络线沿途
部分站点效果图已曝光
目前，
部分站点效果图已曝光，
一起来先睹为快吧。
（车站名字都为暂定名
以最后官方公布为准）
七宝站
七宝站位于闵行区沪松公路与嘉闵高架交叉处东北侧，为地面二层站，设置两个出入口。站点设计以“水韵石桥”为主题，提取中国传统石拱桥的形态以及河流的动态元素，集现代与传统的优点于一体。华泾站
华泾站位于华泾镇中南部区域，为地下四层站，设置有2个出入口及滨水咖啡厅、创客驿站等公共服务功能。设计以“孵化生长，创新转型”为概念，由点及面，以出地面设施为“细胞单元”，形成线性公园上的重要节点。三林南站
三林南站位于上海市浦东新区三林镇，紧邻筠溪小镇、前滩商务中心，为地下四层站，设置有2处出入口及美好生活盒子，市民驿站、服务驿站各1处。设计以“入林”为理念，打造一个自然生态与活力站点相融合的绿色站点。张江站
张江站位于浦东新区张江高科开发区康人路与慈桥路交叉口北侧，地下两层站，设置有4个出入口及2处市民驿站，多处观景亭。设计以“入水”为理念，站亭支撑结构采用水波纹半拱，形成独特的叠水景观，从而营造一个引水入渠、傍水而行、临水而居、富有湿地生境趣味的空间。度假区站
度假区站位于浦东新区川沙新镇，为地下二层站，设置有3个出入口及无人超市、公共卫生间、度假咨询、IP展示售卖、医疗急救各1处。度假区站设计十分富有童趣，通过形态多变的椭圆组合，在三个出入口中营造丛林、海洋、迷宫三种迪士尼经典户外场景，完美呼应区域主题。
机场联络线明年要开啦！
你期待吗？
【侬好上海·田小鱼综合编辑】
素材综合自：@上观新闻 @上海发布，如有冒犯，敬请联系。
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