11月29日15时06分,随着最后一方混凝土浇筑完成,由四川路桥承建的张靖皋长江大桥北航道桥南塔塔座全部浇筑完成,标志着索塔土建基础工程全部完成,为转入钢塔安装施工阶段奠定了坚实基础。
张靖皋长江大桥北航道桥采用缆跨布置为530m+1208m+530m的双塔单跨吊钢箱梁悬索桥,南索塔采用门式框架外形,承台为哑铃型。主塔每个承台顶设置梯形锥台塔座,上顶面尺寸为11.0×14.0m(横桥向×顺桥向),下顶面尺寸为21.0×24.0m(横桥向×顺桥向),塔座厚4.0m。塔座顶高程为7.0m。左右幅塔座浇筑C50混凝土共计约2326m³。
面对质量要求高、环保难度大和人机料组织配合等问题,为保证此次浇筑优质高效推进,项目施工团队高度重视,一是合理配置施工资源,提前召开施工专题会议,优化浇筑方案,各部门协调配合,挂图作战,确保各个工序符合设计要求;二是有效落实安全措施,从安全管理、施工组织和文明施工等方面入手,坚持“一日一短会”和“安全隐患随手拍”,为项目施工创造了良好的安全生产环境;二是科创融合优化工艺,采用“主控+辅控”大体积混凝土智能温控系统,有效杜绝了大体积混凝土因浇筑后水化热温度升高产生的裂缝,实现了温控全过程智能化,确保实现“无缝塔座”的目标。
接下来,项目全体职工将继续发扬新时代路桥精神,以安全生产为核心,严控工程质量,全力冲刺四季度,以优质履约为深耕江苏市场、塑造品牌形象添砖加瓦。(图片由李妍 陈思翰授权提供)
来源:中国日报网