有些人的运气，实在是好得没边，好到有机会作为一个吃瓜群众，能目睹重要历史时刻。大家都知道，中国第一艘弹射起飞的航母福建舰目前在上海长兴岛江南造船厂，前一段时间一直在进行舾装，还要接受一系列测试和系泊试验。

如果我们买一张到上海浦东机场的机票，值机的时候选择靠窗的位置，就有机会在起降过程中从空中飞机俯瞰江南造船厂。能够看到福建舰。前一段时间有人看到福建舰上的工棚已经全部拆除，说明电磁弹射器的安装调试已经完成，前几天又有人看到码头上和航母甲板上已经出现了橙红色的弹射测试小车，说明很快就要进行弹射测试。

近日，一个小视频又在网上出现了，某架客机上某位极其幸运的乘客，居然正好遇到福建舰进行弹射测试，并且用手机记录下了小车被弹入港区的水中，激起浪花的一瞬间，然后这个历史时刻就这么展示在我们眼前了。

这种弹射橙红色小车的测试手段，是沿用了美国的经验。毕竟做为航母大国，美国很多研究思路和方法还是应该借鉴的。那么根据规律，经过一系列小车弹射测试之后，福建舰应该离开船厂开始海试了，从弹射小车，转为弹射舰载机。

这会是需要一定时间的过程，美国的福特级从2015开始弹射，一直到2022年7月，先后完成了10000次弹射试验，2022年的时候故障率还是没达到设计标准，不仅仅弹射器有问题，福特的拦阻装置也不太靠谱。

所以原计划2018能够进行部署，实际到2023年才满足了部署条件。光是弹射和降落拦阻问题，就前后试验了8年时间。

福建舰作为全球第二种采用电磁弹射和拦阻方式的航母，也是中国第一艘弹射起飞的航母，肯定也会有一段比较长时间的测试过程，但是从以往的相关报道看，马院士主持研制的中国电磁弹射器比美国的设计合理，可靠性高，那么在未来的海试过程中，我们有可能会更快达到操作故障周期标准。福建舰从完成海试到形成战斗力，应该不会像福特那样需要漫长8年。

比如，2013年11月9日下水，2015年首次弹射试验，2017年才开始海试。山东舰是2017年4月26日下水，2020年9月就宣布完成例行训练和海上试验，2023年就已经完成了整备周期和训练周期。顺利的话，福建舰完成这个流程应该在5到6年左右。

而且，一旦福建舰全系统成熟，中国下一艘航母的生产和交付过程，也就会更快。除非更新一艘航母会更换动力系统，需要新的试验。总之，这个日子值得大家纪念。