在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国解放军空军战机发展的故事，例如歼20、歼10C、歼15战机等等。今天，我们聊聊歼11BG战机。歼11BG战机是在歼11B基础上，进一步完善和升级而来的。不得不说，与2007年开始生产的歼11B战机相比，歼11BG战机堪称是脱胎换骨。那么，歼11BG战机的最大挂载能力，到底提高了多少倍呢？

90年代初期，为了尽快提高解放军空军的综合战斗力和现代化水平，我国在90年代，分三批从俄罗斯进口了70多架苏27系列战机。其中，以苏27SK战机为主。在90年代，上述70多架苏27战机属于解放军空军绝对的王牌，装备到了几个精锐航空部队

请注意，由于使用了大量的陈设设备，苏27系列战机的综合潜力未能得到全面发挥。以苏27SK战机为例，最大挂载能力只有6吨左右。在90年代，我国不仅仅进口了70多架苏27战机，还进口了100架苏30系列战机。苏30战机是俄罗斯在苏27基础上进一步发展而来的多用途双座战机，增加了对地对海打击能力，最大挂载能力达到了8吨。

一直以来，俄罗斯武器装备系统陈旧、体积大、笨重的情况，没有得到根本解决。苏27、苏30，乃至于苏35战机，都面临类似的问题。依靠进口战机根本无法大批量装备，因此，90年代后期，我国与俄罗斯达成了协议。90年代末期，我国从俄罗斯进口了苏27战机的生产线，由俄罗斯提供关键零部件的情况下，我国开始自己生产苏27战机。国产化的标准苏27战机，被称为歼11A。

歼11A战机基本上属于苏27战机的国产版本，具体改进并不大。我国对于苏27战机的性能并不完全满意，截止21世纪初期，我国总计生产了104架歼11A战机。2001年开始，我国开始了著名的歼11B项目。

2004年、2005年前后，我国对歼11A战机的雷达、航电系统进行了全面更换、升级、改进，例如在机翼蒙皮、垂尾、平尾等关键位置都使用了复合材料。使用了1474脉冲多普勒火控雷达，能够同时攻击2个目标。采用了玻璃化座舱，双杆操纵、综合航电和复合导航定位系统。由于采用了大量复合材料和新工艺，歼11B战机的空重，比歼11A战机减少了1.5吨。

再加上采用了经过升级之后的发动机，歼11B战机的最大挂载能力，基本上与苏30战机相比，达到或者接近8吨的水平，明显高于苏27SK、歼11A等战机。经过改进以后的生产型号，被称为歼11B战机。从2007年开始生产到2015年停产，我国歼11B系列战斗机一共生产了320多架。由此可见，我国对歼11B战机的综合性能，还是非常满意的。

不过，歼11B战机毕竟是21世纪初期的技术产品，进入2015年之后，面对周边一系列三代半战机和四代机，歼11B战机的各方面性能，都面临力不从心的问题。最近两年，我国对歼11B战机的大幅度升级改进，陆续开始。完成升级之后的歼11B被称之为歼11BG战机。

最近两年，我国对歼11B战机的大幅度升级改进，陆续开始。完成升级之后的歼11B被称之为歼11BG战机。歼11B战机仅仅服役了15年左右，刚刚进入服役中期。与歼11B战机相比，歼11BG战机同时采用了歼16和歼11D两种四代半战机的成熟特点和设计轮廓。

更换了新一代的有源相控阵雷达，反应速度和探测距离，都有明显的提高，能够使用霹雳15、霹雳10、霹雳12等各种导弹和电子战吊舱、反辐射导弹、防区外弹药布撒器等精确制导弹药。同时，换装了推力更大的涡扇10B大功率发动机，推进力更强，战机的挂载能力也明显增加。按照国外媒体的推测，歼11BG战机的最大挂载能力，可能达到或者接近10吨。

同时，歼11BG战机的航电系统和电子战能力，得到了全面提升。经过全面升级以后，歼11BG战机的综合作战水平，已经达到或者接近三代半战机的水平。歼11BG在保证拥有不错空优作战能力的情况下，强化了其多用途作战能力，但主要任务还是夺取制空权。虽然在对地对海能力方面、挂载能力和攻击能力方面，与最新型歼16相比还有一定差距。

毕竟，歼16战机的最大挂载能力超过了12吨，排名世界第二。从总体上看，全面改装完成的歼11BG战机，足以应对周边部署的四代半战机。解放军部队总计装备了300多架歼11B系列战机，如果全部按照歼11BG战机的标准进行升级改进。那么，解放军空军和海军航空兵部队，先进战机的数量和综合作战水平，会出现成倍提高的情况。

300多架歼11BG、300多架歼16、300多架歼10C，仅仅是上述3种战机，解放军就已经超过了1000架，足以傲视亚洲乃至全世界绝大多数国家的空军。再加上其他各种类型的战机，确保了解放军空军世界第二的地位。

关于解放军空军战机发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。