人民空军成立七十四周年，以此为主题发布了《期望》宣传片，时长仅5分多钟但透露出来的信息量非常大。包括歼-20首次发射空空导弹视频，运油-20为歼-20空中软管加油等，大国战略空军从无到有、从小到大，已经成为可媲美世界第一的存在。

歼-20隐形战斗机，是空军三剑客中的绝对王者，也是全球第三款正式装备入役的隐形五代机。正是它的出现，使中国空军真正实现弯道超车，跨过俄罗斯苏-57战斗机，和美国F-22以及F-35同列第一梯队。从双发重型机的定位来看，也只有美制F-22才能和它同档，因此神秘的性能长期受到关注。

如果仅从外部造型看，歼-20多了一对鸭翼机动性更强，当然在美国定义的五代机4S标准中，由于动力不足无法实现超音速巡航。再加上凭借后发优势，歼-20拥有更强大的隐身性能，以及战场态势感知能力，相互抵消后实力不容轻视。基于五代机隐身要求大家都采用内置弹舱，能够携带多少枚导弹，可不可以在超音速条件下发射等，都成为战斗力的最直接体现。

和美俄两国五代机相比，歼-20在对外公开展示方面很自信，首飞13年以来多次参加航展和军迷近距接触。公开展示了内置弹舱、挂弹类型，以及导弹发射机构等，可以说能看不能看都公开了，唯一从没有公布的只有发射导弹画面。歼-20可以携带四中两近空空导弹，包括4枚PL-15和2枚PL-10，这次曝光画面虽然不足一秒但还是看出是PL-10。采用全球唯一的可关盖发射导弹侧弹舱，相比同类开舱才能发射机型优势明显，可能在空中也就这一秒时间能改变战果。

战略空军离不开空中加油机，宣传片中同样给运油-20留下位置，作为空中力量倍增器运油-20意义不比歼-20低。从视频可见运油-20加油机释放右侧软管，给歼-20战斗机进行空中加油，本来航程就不小的歼-20得到空中接力后，甚至具体威慑第二岛链能力。

歼-20最大航程约2000-2500公里，携带副油箱转场航程超过5000公里，这组数据仅供参考但作为双发重型机应该没问题。在日常演训中，歼-20已经出现在台岛周边，说明就算不依赖空中加油也能在第一岛链保持空优。参考常规情况下通过空中加油，一般能提升战斗机约30%的作战半径，歼-20就拥有更多滞空时间达到猎杀目的。

运油-20加油机已经批量入役，最大起飞重量220吨，载油量可以达到65吨，这种性能和战略空军需求相当匹配。以伊尔-78空中加油机对比参考，当运油-20加油半径1000公里时，最大供油量可达90吨。加油半径达到2000公里时，最大供油量约70吨，加油半径达到3500公里时，还可以保持约40吨的供油量。

有了运-20大飞机平台就是好用，在这种大航程大供油量支持下，完全可以满足中式“侧卫”系列，以及歼-20隐形战斗机现实需要。相比老式轰油-6供油量大上好几倍，运油-20能承担起战略空军远程训练、作战配套任务，也就成为各式战机的力量倍增器。200吨级大飞机在满载后，航程照样可以达到8000公里，一次可以给多达6架中式“侧卫”空中加油，空中油库的战略意义由此可见。

整个宣传片中还给歼-10、歼-11、歼-16，以及运-20留下不少镜头，从四代到五代中国空军不仅拥有丰富型号，在规模上也已经达到一个惊人的程度。航空工业水平进入世界前三，美中不足的是20系列产品还缺轰-20战略轰炸机，在空军庆生之际美国B-21隐形战略轰炸机首飞。这个时间不论是故意还是巧合，美国已经同时拥有两款隐形战略轰炸机，而且B-21造价更低可以大规模装备，那么对我们来说轰-20似乎也到了关键时刻。