美国JLTV（Joint Light Tactical Vehicle）战术车辆与中国的第三代轻型猛士车辆都是目前世界上先进的装甲车辆之一，它们在陆军作战中具有重要的作用。本文将从性能、机动性、防护性能、通信和信息系统、武器配置、生产和成本等方面对这两款装甲车辆进行详细对比。

（一） 性能与机动性

JLTV全称为：联合轻型战术车辆，英文名称是：Joint Light Tactical Vehicle，是美军诸军种都参与的联合项目的成果，以取代悍马车。2012年进入工程研制和制造阶段，2015年，美国陆军宣布奥什科什公司（Oshkosh Corp）中标，随后展开了实车环境测试，并于2019年年中宣布JLTV进入现役。

基本参数：长度：4.6米；宽度：2.3米；高度：1.9米；重量：3吨；最大速度：100千米/时最大行程：560千米。侧坡行驶能力：以8mph（12.9km/h）通过40%的侧坡；以6mph（9.5km/h）通过60%的侧坡。涉水深度：不安装涉水套件，涉水深度30in.（762mm）。安装涉水套件，涉水深度60in.（1524mm）。JLTV采用了先进的四轮驱动技术，该车发动机采用了一台V8型 6.6升柴油发动机，艾利逊6速手自一体变速器，豪士科TAK-4i 独立悬架，转向系统有电动助力，一箱油续航里程为300英里，约合480多公里。它还拥有独立悬挂系统和中央充气轮胎调节系统，使得JLTV在高速公路和恶劣地形下都能够保持良好的机动性能。

相比之下，中国的第三代轻型猛士车辆也具备出色的机动性能。它采用了先进的液力变矩器和多片式液压传动装置，搭载柴油发动机，能够在各种地形条件下快速机动。“猛士”装东风112千瓦四缸增压中冷柴油机时具有很好的经济性，续驶里程900千米。装145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器时，0-80千米／小时的加速时间为18秒，最高车速达125千米／小时，续驶里程超过600千米。还可装ISDe东风康明斯高压共轨电控发动机，能同时得到更好的动力性、经济性和排放水准。

（二）防护性能

在防护方面，JLTV能够根据危险级别搭配不同的装甲设置，分为A级和强化后的B级，能够抵御小型地雷、炮弹破片和RPG火箭的攻击。A级装甲须达到北约STANAG 4569标准的1级防护水平，能够抵御30米内7.62毫米弹药的全向射击，100米处155毫米高爆榴弹爆炸后的冲击波和破片。对地雷和路边爆炸物的防护要达到STANAG 4569标准的3级水平，即6千克级爆炸物，未来要达到8千克级爆炸物的水平。

中国的第三代轻型猛士车辆同样注重防护性能，其装甲材料和结构设计能够有效减轻来自敌方的威胁，使乘员和车辆获得更好的生存空间。

（三）通信和信息系统

JLTV配备了先进的通信和信息系统，包括卫星通信、数据链路和电子对抗装置，能够实现实时数据传输和作战指挥。这使得JLTV能够在复杂的电磁环境下保持良好的通信连接。

中国的第三代轻型猛士车辆也拥有先进的通信设备和信息系统，支持作战联合指挥和信息共享，以满足现代化作战的需求。

（四）武器配置

JLTV通常配备M240通用机枪或者M153 CROWS远程武器站，能够有效对付敌方人员和轻型车辆。此外，JLTV还可以根据任务需要配置反坦克导弹等武器，具备较强的火力打击能力。

中国的第三代轻型猛士车辆同样可以根据任务需要配备不同类型的武器，包括7.62毫米机枪、12.7毫米重机枪以及火箭筒等，具备灵活的火力支援能力。

（五）生产和价格

JLTV由美国奥什科仪器公司（Oshkosh Defense）生产，拥有成熟的生产线和供应链体系，但价格相对较高。然而，由于美国的大规模采购计划，随着产量的增加，预计JLTV的单车成本会逐渐降低。2023年3月美国国务院批准向罗马尼亚出售价值1.04亿美元的95辆JLTV轻型联合战术车辆,罗马尼亚采购的是HGC版本将配备遥控武器站。

中国的第三代轻型猛士车辆是中国国产装甲车辆，生产成本一般较低，且在国内外市场上具有一定的竞争优势。

综上所述，美国的JLTV战术车辆和中国的第三代轻型猛士车辆在性能、防护性能、通信系统和武器配置等方面都拥有一定优势。这两款装甲车辆都在各自国家的军事现代化进程中发挥着重要作用，为陆军部队提供了可靠的支援和保障。