德国“齐柏林”LZ-3飞艇

这架飞艇是第三架由著名的飞艇设计师伯爵费迪南德·冯·齐柏林设计制造，看起来比布拉德斯基的脆弱的“香肠”要坚固和令人印象深刻得多，其吊篮由绳索悬挂。

“齐柏林”LZ-3 长 126 米，直径 11.8 米，容积 11,500 立方米，两个 80 马力的戴姆勒发动机安装在两个铝制吊舱中，每个发动机通过减速器-分流器驱动两个螺旋桨。飞艇的速度为 40 公里/小时，具有创纪录的载重量，可抬起多达 14 人。燃料储备足以进行 6 小时的动力飞行。

这已经是一台相当可靠的设备，适合实际应用，例如作为空中侦察机。飞艇进行了多次示范飞行，其中一次由德国王位继承人威廉王储乘坐，从而表明对这架飞机的信任。

1908 年，这架飞艇在浮动船坞中被风暴损坏，但在修复后被德国国防部购买，齐柏林被授予普鲁士最高的黑鹰勋章。

LZ-3 成为德国空军的第一艘船。在军事代号 Z1 下，它一直服役到 1913 年 3 月，当时它因物理上的受损而被报废和拆除。

图中，伯爵齐柏林（身穿白色军帽）坐在 LZ-3 的前部指挥舱中。值得注意的是，这艘飞艇配备了类似于海船的铃铛用于发送信号。右图显示了飞艇的其中一台发动机，带有锥形减速器-分流器。

LZ-3 停在一个巨大的人群中，人们都来看看这艘空中巨兽。

LZ-3 从后面拍摄，在水上，靠近浮动机库。可以清楚地看到其复杂的多层稳定器和空气舵。

LZ-3 的一次早期飞行，当时它还没有尾部的大型转向舵。后来增加了转向舵，以提高水平机动性。

这张德国明信片上是 LZ-3 在访问法国期间的照片。照片拍摄于 1909 年 7 月 4 日在梅茨-弗雷斯卡蒂机场。