央广网泰州9月4日消息(见习记者顾炀威 通讯员邓哲玮)9月4日,伴随着工人们整齐统一的号子声,张靖皋长江大桥南航道桥北主塔承台第一层钢筋开始绑扎,享有“六个世界首创、六个世界第一”称号的世界最大跨度悬索桥北主塔承台施工正式开始,拉开了张靖皋长江大桥南航道桥北主塔建设大干快上的序幕。
施工现场(央广网发 田智源 摄)
张靖皋长江大桥南航道桥主跨2300米,其世界第一的大跨度对其各项施工内容提出了更高标准、更高要求,南航道桥北主塔承台内预埋件安装数量多,精度要求高,施工难度大,施工过程需严格控制施工质量,为后续塔座及塔柱施工打下坚实基础。
北主塔承台区域平面呈现八边形,长105.2米,宽43.6米并相应设置倒角,厚达8.5米,共分3米、2.8米、2.7米三层浇筑,整体将使用各类钢筋3425吨、C40混凝土近4万方、冷却管132.7吨及各类预埋件等,建成后南航道桥北主塔塔高350米,为世界最高悬索桥索塔。
航拍施工现场(央广网发 田智源 摄)
建设过程中,中铁大桥局A2标段领导班子带领一线人员攻克现场施工难题,并积极对外联系海事局、运输单位,确保材料水上运输的稳定及时,为物资的有序进场、大桥建设施工的顺利推进打下了坚实基础。下一步,中铁大桥局A2标段全体人员将以更高涨的热情与积极的工作态度,为张靖皋长江大桥的早日建成而奋力拼搏。
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