俄罗斯媒体最近的报道强调，俄罗斯前线部队已开始接收改装的VOG-17 30毫米榴弹。这些榴弹已在制造厂进行了改造，以便与商用无人机兼容。此举与之前士兵必须在野外条件下调整弹药的做法不同。这些调整旨在更好地符合使用无人机的具体操作要求。

一位负责培训无人机操作员的讲师分享了对该程序的见解，并透露工厂生产的弹药现在正在前线供应。人们正在逐渐熟悉它们的使用，涵盖更广泛的弹药类型。这包括累积弹药以及注入弹片的高爆弹药。整个制造和部署过程是全面的。

目前在前线使用的商用无人机能够部署为 VOG-17 等枪管下榴弹发射器定制的弹药，以及重达 800 克的手榴弹。对包括 VOG-17 在内的弹药进行的改造包括针对特定角色的重新配置、飞行过程中的稳定性以及撞击时的激活。

在深入研究技术细节后，操作员详细解释说，安装了尾部装置以确保飞行稳定性，并且雷管已调整为可立即启动。有趣的是，F-1 改型不需要任何修改；它只是被限制和部署。

VOG-17手榴弹最初是在苏联研制的，于1970年作为抛射手榴弹和简易弹药首次亮相。它旨在补充 AGS-17 Plamya 自动榴弹发射器。随着时间的推移，VOG-17 已在各种冲突中得到使用，包括苏阿战争、南非边境战争、纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突以及乌克兰与俄罗斯的对抗。

VOG-17的技术规格包括口径30毫米、长度132毫米、套筒长度28毫米。榴弹本身长113毫米，重0.28公斤。射击的总重量为0.35公斤。该榴弹爆炸时覆盖面积为70平方米，初速为185 m/s。

VOG-17 广泛应用于步兵级系统、机载武器和车载解决方案。此外，它还被乌克兰军方用作空投弹药，特别是在针对脆弱点的无人机行动中。然而，将弹丸固定在无人机上的方法是基本的，这引发了人们对其准确性的质疑。

VOG-17 采用钢制弹壳制成，内部装有炸药填充物，设计用于在撞击时引爆。有多种版本可供选择，包括高爆弹和特殊弹，例如发烟手榴弹。

VOG-17 已在多个国家生产，包括保加利亚、中国、塞尔维亚、越南和伊拉克。它已适应多种角色，包括火力支援、反装甲应用、特种部队部署以及参与特殊目的和非对称战争场景。VOG-17 可以安装在车辆和飞机上，使其能够用弧形抛物线火力攻击敌方阵地或目标。