1、使用湿式双离合时，切记不要急踩刹车，急加速，深踩油门。双离合的控制方式是135 246挡，简单来说就是电控的挡位匹配。如果急加速，深踩油门，车速、转速、挡位可能过高，会造成顿挫，降低驾驶乐趣和乘坐舒适性。

2、停车时，必须将其置于空档。当你习惯开AT和CVT的时候，你通常不会在等红灯的时候踩刹车。当你离开和释放时，如果你继续以这种习惯驾驶双离合，那将是一个很大的错误。几乎100%会开车的人都是从驾校出来的。我们可以考虑一下。如果不踩离合踩刹车直到停下来，结果是什么？

3、最终的结果就是发动机会被抑制到熄火，双离合的工作原理和手动挡基本一致。停车时，离合器没有完全分离。如果长时间不把挡位挂入N挡，带档刹车，能量无处转化，部分离合器片磨损，多余的就要转化为热量。如果温度过高，双离合的热保护启动，你的车就得停吃了。

4、是轻油门轻起步，因为双离合最大扭矩输出在2档，1档只是一个小的过渡，所以在2档可以任性，不会有合适的问题。最好经常使用手动模式，尤其是在城市道路条件下。因为双离合有记忆设置的功能，如果你经常使用手动模式，变速箱会有记忆效果，你可以根据你的记忆模式工作。这种个性化的工作降低了轮班频率和失败的概率。

5、S挡是汽车的运动方式(\“S”是“Sport”的缩写)。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会有所延迟，这样发动机可以长时间保持高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。汽车行驶时，只需将排挡手柄直接推入“S”档，通常在爬坡和快速超速时使用。