本文转自【央视新闻客户端】;
记者从中国铁路昆明局集团获悉,截至8月3日,中老铁路开通满20个月,运营安全持续稳定,客货运输提质增量,全线累计发送旅客超1900万人次、货物2300多万吨,成了联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际黄金大通道,为高质量共建“一带一路”、高水平扩大对外开放提供了有效示范。
中老铁路自2021年12月3日开通运营以来,中老两国铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生的目标,统筹抓好安全生产和运输组织,切实把中老铁路维护好、运营好,精心组织开行国际旅客列车,持续优化跨境货物列车开行,倾力打造中老人民的发展路、幸福路、友谊路。
民众出行更加便捷高效。今年以来,随着经济社会全面恢复常态化运行,人们的出行需求明显增长。铁路部门根据中老铁路客流变化情况,优化客运供给,日均开行客车由2022年的44列增加至60列。今年1月至7月,全线累计发送旅客1017万人次,同比增加540万人次、增长113.4%。4月13日,中老铁路从昆明南站、万象站双向对开国际旅客列车;7月25日起,国际旅客列车全程运行时间压缩了1个多小时,昆明至万象更通畅、更便捷。国际旅客列车开行100多天来,累计有49个国家和地区的4.7万名旅客选择乘坐中老铁路动车跨境旅行,中老铁路串起西双版纳、琅勃拉邦等热门旅游地,带动跨境游“热起来”,促进了沿线客流、物流、信息流高效交换。
货物运输持续高位运行。中老铁路有效带动了沿线产业发展,让更多外贸进出口企业享受到了红利和机遇,货运需求持续旺盛。铁路部门在常态化开行“澜湄快线”国际货物列车的同时,探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式,货物运量和品类不断增加,今年以来,全线累计完成货运量1110万吨,同比增长94.7%;其中,运输跨境货物250多万吨,同比增长172.2%。推动中老泰果蔬冷链运输取得新突破,今年1月至7月,累计运输进口热带水果5.4万吨,货值超14亿元。成立“澜湄快线+蓉欧号”运控中心,开行“澜湄蓉欧快线”,中老铁路与中欧班列实现联线贯通,进一步放大辐射带动效应。
据了解,下一步,铁路部门将大力组织开行中老铁路大宗物资国际班列,加快推进磨憨铁路口岸扩能改造工程,形成更大货源集聚效应。建立中老泰铁路多式联运机制,推进万象南换装站常态化运营,促进中老铁路跨境货物运输稳步增长。(总台记者 刘文杰)
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