维珍银河周四将发射一架太空飞机到达地球上空至少250000英尺（约76199米）的高度，机舱周围设有玻璃窗户并搭载四名游客。

太空飞机长60英尺（约18米），翼展27英尺（约8米），采用简约的机舱内部设计，被描述为“优雅但舒适、注重体验的概念”。

了解一下这架太空飞机

前面有一个驾驶舱，可供两名维珍银河飞行员驾驶，为飞船提供动力到达太空边缘，而后面，四名付费乘客将坐在由最高等级的铝和碳纤维制成的单独的浅灰色座椅上。

每个座位都有两个个人窗户，内部还有其他几个窗户，里面只有用于在90分钟飞行期间进行的科学实验的存储空间。

一旦航天飞机到达太空边缘，它将在原地盘旋几分钟，让乘客体验零重力。

四名船员每人支付20万美元登上维珍银河的 SpaceShipTwo VSS Unity 发射，该飞船定于美国东部时间上午11点从新墨西哥州发射。此后价格已上涨至每个座位 450000 美元。

这次的任务被称为“银河01”，将是维珍银河的首次商业飞行。

太空飞机将附着在“双机身航母”的下腹部，将飞行到44500英尺的高度并释放太空飞机。

然后，VSS Unity 太空飞机将启动发动机并爬升到地球上方至少250000英尺的高度——这个高度被认为是太空边缘。

在到达最高点时，它会展开一个特殊的带羽毛的尾部，以便在重返大气层之前获得适当的机头朝下的姿态。

机组人员包括沃尔特·维拉迪上校、潘塔莱奥内·卡鲁奇、安杰洛·兰多尔菲中校和科林·贝内特，以及两名在航天飞机上的维珍银河工作人员。

该舱的设计目的是“与宇航员旅程的各个其他方面无缝集成”，同时也是维珍银河的设计核心。

其目标是提供安全且不分心的服务，并“为每位宇航员乘客提供个人发现和探索所需的服务”。

每个座椅均采用工程泡沫和面料设计，由 Under Armour 开发，这家运动服装公司也在飞行服中使用了相同的3D针织面料。

它们的设计还与飞行相匹配，包括飞行员控制的倾斜机制，该机制可以优化宇航员在助推和重返大气层期间管理重力。

机舱呈深灰色，座椅呈浅灰色，安全带上有蓝色点缀。

认识“银河 01 号”乘客

沃尔特·维拉迪上校

沃尔特·维拉迪上校是意大利空军的一名高级成员，他将利用自己的经验为未来前往国际空间站的长途跋涉做准备。

尽管维拉迪上校曾在俄罗斯接受过宇航员训练，但这将是他第一次飞入太空。

他也是 Axiom Mission 2 的预备机组成员，并已签署初步协议以保留他在计划于 2023 年底执行的任务中的位置。

潘塔莱奥内·卡鲁奇

潘塔莱奥内·卡鲁奇（Pantaleone Carlucci）是意大利国家研究委员会的一名飞行员和技术工程师，他将进行测试以确定太空飞行期间人类的表现指标。

安杰洛·兰多尔菲中校

意大利空军成员安吉洛·兰多尔菲中校也将进行测试。

然而，这些将属于微重力认知表现领域并研究液固混合。

科林·贝内特

四名机组人员中的最后一位是维珍银河的宇航员教练科林·贝内特 (Colin Bennett)，他肩负着最重要的任务 - 确保 VSS Unity 上旅行的体验质量。

贝内特还是一名首席宇航员教练，负责培训和准备乘客。

布兰森在2020年舱室正式揭幕仪式上表示，“这个舱室经过专门设计，可以让成千上万像你我一样的人安全地实现太空飞行的梦想，这是令人难以置信的兴奋。”

机舱设计团队表示，从地球大气层到太空边缘的转变将是“突然的”。

他们说：“你将从火箭发动机的噪音中进入太空的绝对寂静。”

舱内外部噪音极小，让宇航员能够体验黑暗太空的宁静和下方明亮的地球。

灯光也是该设计的一大特色，宇航员座椅旁边和上方的窗户隐藏着多色 LED 灯泡。

一位发言人表示，这些灯光“用于巧妙地反射回来，从而提升人类对飞行过程中每个不同阶段的反应”。

当地球在太空的黑色天空中显现出来时，机舱内的所有照明都将关闭，以便人们能够专注于下方的家乡星球。

每个座位都将包含来自前方机组人员的音频和视频，以及飞行数据和个人通信。

维珍航空表示，VSS Unity 的机舱大小经过精心设计，以便宇航员能够获得离开座位的失重体验。

室内设计重点关注体验的关键部分，采用柔软的客舱表面和在失重状态下易于找到和抓住的元素。

机舱内有16个摄像头，其他在驾驶舱内，甚至还有一些在飞船外，可以捕捉太空飞行的高清镜头。

宇航员将通过社交媒体帖子分享这些内容，并将其制作成每位旅行者的个人电影。

为了进一步提升零重力漂浮的体验，客舱在太空旅行中首次配备了一个位于后舱壁上的大型圆形镜子。

其目的是让宇航员在失重并被地球自然亮度照亮的情况下观察自己。

最近被任命为维珍银河首席执行官的迈克尔·科尔格拉齐尔表示，这是该公司太空之旅的一个重要里程碑。

他说：“从很多方面来说，太空飞船舱内部都是宇航员旅程的设计核心，所创造的东西将促进和提升数千名将要飞行的人的独特深刻和变革性的旅程。”

该公司于2018年停止接受预订，并积压了600名乘客等待亚轨道飞行，每次只能乘坐6人。

随着舰队规模的扩大，离开地球的人数（无论时间多么短暂）预计将迅速增长，因此维珍银河启动了一项“小步骤”计划。

布兰森于2021年7月11日乘坐 VSS Unity 进行处女航，成为第一位进入太空的亿万富翁，击败了蓝色起源公司的杰夫·贝索斯，后者在9天后进行了类似的旅行。

这位维珍银河创始人是搭乘 VSS Unity 前往280000英尺高空航行的六名维珍银河员工之一。

然而，由于调查，这架太空飞机在返回新墨西哥州沙漠跑道时偏离航线，飞行后不久就被停飞。

与其他使用垂直发射火箭的公司不同，维珍银河使用一架载有两名飞行员的运载飞机，他们从跑道起飞，到达高空，然后投下一架火箭动力飞机，该飞机翱翔在太空中，然后滑回地球。

2021年9月，美国联邦航空管理局（FAA）表示正在调查航班下降过程中的偏差。

负责监督美国商业航空和航天飞行的美国联邦航空局 (FAA) 发现这架太空飞机“偏离了空中交通管制许可”，这种行为持续了约1分41秒。

布兰森和他的团队此后解决了这个问题，并于5月份将一支由四名员工组成的测试人员派往距地球表面54.2英里的高度，为这次的首次商业任务“银河 01”铺平了道路。

对此，不少网友调侃到：

“太空版的泰坦号准备好了飞翔!”

“世界上有太多超级富豪了，让他们飞吧”

“泰坦号的续集？我要去拿爆米花了”

不得不说，他是真的敢啊，就在“泰坦”刚出事风波还没停歇的时间点，又一太空旅行拉开帷幕。