哈弗枭龙MAX Hi4 105四驱精英版即日起开启交付的好消息让不少车友们感到振奋，因为此前还有不少居心叵测的人宣称哈弗枭龙MAX这个15.98万元的版本实际上是买不到的，想借此洗白比亚迪四驱太贵的事实，然而谣言终究要为事实让位，哈弗枭龙MAX交付启动的新闻让这一传言不攻自破。

既然如此，那么压力就再一次来到了宋PLUS冠军版这边。按理来说，这款车比哈弗枭龙MAX上市晚一个月，本应该有充足的准备时间，但是最终“交卷”成绩却让人十分失望。

首先，作为两款SUV产品，要考虑的首先就是动力性能，哈弗枭龙MAX采用了全新一代1.5L混动专用发动机，热效率高达41.5%，系统综合功率205kW，综合扭矩达到585N·m，可以从容应对一切复杂行驶路段。此外，面对哈弗枭龙MAX的0-100km/h加速时间6.8s，宋PLUS DM-i冠军版的数据仅为8.5s，再加上其底盘支撑性不足，在整体的动力和驾控体验上也是不尽如人意，再加上筷子悬架的问题也没被解决，只能说傲慢的比亚迪没有听进消费者的任何意见。

新能源与智能化相伴相生，哈弗枭龙MAX内置全新一代Coffee OS智能系统，可以涵盖语音控制、远程控制，以及W-HUD抬头显示、远程预约充电等较为实用的新功能，而宋PLUS内饰一眼看上去就没有什么变化不说，还少了很多类似座椅加热、wifi热点等等实用配置，实在是有点out了。

另外，由于两款车都是定位于全能家用属性，那么安全配置就成为了十分重要的选项，以价格同为15.98万的两款入门级车型哈弗枭龙MAX Hi4 105 四驱精英版和宋 PLUS DM-i冠军版 110KM旗舰型进行对比，前者在售价更低的情况下，安全配备更丰富，还有同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统，全方位的保护驾乘人员的安全。而宋 PLUS DM-i冠军版改款后，反而取消并线辅助/开门预警/后向碰撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置，想想家中长辈孩子也要有赖于这些安全配置来保驾护航，这一点实在是让人接受不了。

另外，虽然两款车都对空间表示自信，可无论是尺寸还是轴距方面，哈弗枭龙MAX对比宋PLUS 都有着不小的优势，整车的头部空间、后排的腿部空间要显得更宽裕一些，只要把后排座椅放倒后，可秒变1.5×1.8m大床短暂休憩，这在较远一点的长途出行过程中是非常重要的。

因此，综合来看，哈弗枭龙MAX无疑才是这一代混动SUV的“版本答案”，更重要的是，目前哈弗枭龙MAX还有2000抵扣8000的现金大额优惠，15.98万元的版本也已经开始交付了，不需要苦苦等待，这还犹豫什么？冲就完事了！